А что под землей?
Состояние подземных переходов и канализационных сетей обсудили депутаты на планерке.
Еще в повестке был пункт о дальнейшем развитии аппаратно-программного комплекса «Безопасный город». Вела совещание председатель городской Думы Вера Галушко.
«Переходный» вопрос
Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов подробно рассказал, какие работы будут вестись для устранения разрушений в некоторых подземных переходах. В Краснодаре пешеходных «подземок» 18. Буквально в декабре их все обследовали и сформировали объем работ. Почти 14 млн рублей для этого выделяется в рамках муниципального контракта «Содержание улично-дорожной сети Краснодара на 2019-2020 гг.».
Основные виды работ – восстановление плиточного покрытия стен и полов, замена светильников, поручней и подвесных потолков, окраска потолков, установка табличек-указателей. Стартуют работы примерно в мае-июне, а завершить их хотят к концу года.
Инициатор рассмотрения вопроса депутат Дмитрий Коломиец поинтересовался состоянием тактильной плитки в переходах. Владимир Архипов ответил, что ее планируется постепенно менять. Вместо плитки из полимерных материалов, которая ранее преимущественно использовалась в подземках, будут устанавливать более современную, встроенную в рисунок основной плитки.
Владимир Марянян поинтересовался наличием видеонаблюдения в переходах, ведь часто разрушают их хулиганы, хорошо бы знать, кто портит народное добро. Оказалось, что камеры везде установлены, а при необходимости их замены составляется ведомость, и ее направляют правоохранителям.
Аслан Нехай спросил, сколько вообще требуется на содержание всех переходов. Оказалось, что 30 млн рублей.
Заместитель председателя Думы Владимир Недилько поинтересовался самым проблемным переходом – под Ставропольской – Старокубанской. Владимир Архипов рассказал о желании по программе «Безопасные и качественные дороги» в будущем изменить саму конфигурацию перехода. Многие краснодарцы знают, насколько он неудобен. Что же касается ремонта, то он здесь нужен капитальный, требуется на это ни много ни мало 25 млн рублей. В текущем году департамент посмотрит, какие дефекты можно исправить в рамках выделяемых средств.
Председатель городской Думы Вера Галушко тоже высказала свое мнение: этот переход пора приводить в порядок, а то народ боится в него спускаться.
Не путать две канализации
По инициативе депутата Дмитрия Орешкина депутаты обсудили с департаментами администрации и Водоканалом, как проводятся плановые работы по промывке канализационных сетей и как выявляются и устранятся незаконные врезки фекальной канализации в ливневые сети.
Здесь – важное уточнение: изначально в Краснодаре сеть была общесплавной, но еще в 50-е годы ее разделили на фекальную и ливневую, так что все попытки их соединить – вне закона.
Вопрос стоит остро. Руководители «Краснодар Водоканала» рассказали о своей зоне ответственности по промывке сетей. Кроме того, проводится работа по устранению засоров, переключению незаконных врезок. Она адресная, например, в прошлом году водоканал ее выполнил по девяти адресам.
Заместитель директора департамента городского хозяйства и ТЭК Юрий Донченко рассказал, что их силами было обследовано 1084 адресных объекта, выявлено 66 врезок, 48 из них уже затампонировано.
Есть свои полномочия и у департамента транспорта и дорожного хозяйства, они их получили в прошлом году. В конце апреля уже будет заключен контракт на паспортизацию сетей ливневой канализации, до конца года эту работу проведут. Паспортизация важна, чтобы четко представлять масштабы ливневого хозяйства и что в нем необходимо делать. Депутаты заострили внимание на том, что работы должно быть больше. И настоятельно рекомендовали всем службам усилить выполнение задач по своим направлениям.
«Безопасный город» – это не только камеры
Комитет по вопросам законности, правопорядка и правовой защиты граждан внес вопрос о развитии аппаратно-программного комплекса «Безопасный город». Начальник управления гражданской защиты администрации Василий Крамаренко, заместитель начальника управления информационно-коммуникационных технологий Юрий Громов и директор департамента по связям с общественностью, взаимодействию с правоохранительными органами Андрей Измеров рассказали, из чего состоит этот комплекс.
Как правило, мы его воспринимаем как камеры видеонаблюдения на улицах и в местах массового скопления людей. Но это только часть комплекса. Докладчики подробно презентовали, как он строится в целом, и обозначили имеющиеся проблемы.
Андрей Измеров отметил, что развитие «Безопасного города» нужно рассматривать в рамках того, что Краснодар вступил в число «умных городов».
«Вестник городской Думы». Специальный выпуск «Краснодарских известий» № 27 от 16.03.2019