Ежегодно в России в результате дорожно-транспортных происшествий погибают или получают ранения больше 275 тыс. человек. Свыше 1,5 тыс. человек получают смертельные травмы на железных дорогах России из-за несоблюдения правил безопасности.
Условия современного дорожного движения сложные, поэтому очень высокие требования предъявляются ко всем его участникам, которые должны быть максимально внимательными и предупредительными друг к другу. Чтобы не попадать в ДТП и не рисковать жизнью и здоровьем (своим и окружающих), надо правильно выбирать манеру поведения на дороге в зависимости от погодных условий, распознавая потенциальную опасность заранее.
В первом квартале текущего года на дорогах Краснодара зарегистрировано 25 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков, 2 ребенка погибли, 34 получили ранения.
Причины такой статистики: лихачи и нетрезвые водители за рулем, невнимательность пешеходов и нарушение правил перевозки детей.
Каждый выход с родителями ребенка на улицу должен способствовать формированию у него навыков наблюдения, самоконтроля, ориентирования в дорожно-транспортной ситуации, формированию навыка безопасного поведения на улицах и дорогах, являющегося основой выполнения Правил дорожного движения.
Железная дорога для всех, а для детей особенно – зона повышенной опасности. Но именно она привлекает детей и подростков для игр, прогулок и забав. Однако печальная статистика должна насторожить как несовершеннолетних, так и взрослых людей, напомнить им, что только от внимательности и соблюдения, строгих правил поведения на железной дороге зависит здоровье, а порой и жизнь.
В 2019 году два несовершеннолетних жителя города Краснодара погибли при несоблюдении правил поведения на объектах железной дороги. За три месяца 2020 года 1 подросток погиб, поднявшись на железнодорожный вагон.
Известны детские шалости с залезанием на вагон, чтобы прокатиться или сделать фото. Понятно, чем они заканчиваются. Напряжение в проводах контактной сети чрезвычайно высокое: до 27500 вольт.
Если дома в электропроводах напряжение составляет 220 В и в случае прикасания к неисправной электропроводке можно получить сильнейший ожог, то учитывая огромное напряжение в контактной сети, смертельную травму можно получить, даже не касаясь контактного провода, достаточно приблизиться к нему на расстояние менее 2 метров.
Поэтому все вагоны, стоящие на путях под контактным проводом, уже являются зоной повышенной опасности и подниматься на крышу вагонов – заранее подвергать себя на гибель.
Лишь на первый взгляд безопасны неподвижные вагоны. Подходить к ним ближе, чем на пять метров, подлезать под вагоны нельзя: каждый вагон на станции находится в работе, поэтому он может начать движение в любую секунду. И если какой-нибудь выступ или рычаг вагона зацепится за одежду зазевавшегося человека, то несчастного обязательно затянет под колеса.
Известно, что опасно попасть между двумя движущимися составами. Сила воздушного потока, создаваемого двумя встречными составами, составляет 16 тонн, при такой нагрузке человека запросто может затянуть под поезд. Поэтому нельзя пересекать железнодорожные пути там, где это удобно или в желании сократить время.
Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой озорство, хулиганство и игры как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории.
Локомотивные бригады, управляющие поездами, ознакомлены с местами, оборудованными пешеходными переходами и проследуют их с особой бдительностью, подачей сигналов и снижением скорости. Наезд на пешехода, внезапно появившегося на пути, предотвратить практически невозможно, так как тормозной путь в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи метров. Надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью100–120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти -шести секунд.
Нельзя кататься по платформе на велосипеде, скейтборде и роликах – это опасно для жизни. Приближаясь к железной дороге – нужно снять наушники – в них можно не услышать сигналов поезда. Нельзя переходить железнодорожные пути в местах стрелочных переводов. Поскользнувшись, можно застрять в тисках стрелки, которая перемещается непосредственно перед идущим поездом. Нужно опасаться края платформы, нельзя стоять на линии, обозначающей опасность. Оступившись, можно упасть на рельсы, под приближающийся поезд.
Уважаемые родители! Выделите несколько минут на открытый разговор с ребёнком, помните, что эти минуты измеряются ценою их жизни. Чтобы нежданное мгновение не стало началом большой беды, нужно давать детям чёткие знания и умения, как действовать в той или иной ситуации. Помните, что жизнь ваших детей зависит только от вас самих.