Открытый Краснодар. Генеральный план города

Данный раздел посвящен разработке Генерального плана Краснодара. Предлагаем вам принять участие в обсуждении данной темы.

Уважаемые краснодарцы!

В настоящее время в городе идет разработка нового Генерального плана. Стартует широкое общественное обсуждение этого документа, который в обязательном порядке будет создаваться с участием всех горожан, с учетом вашего мнения, высказанных вами предложений и замечаний.

В этом разделе вы сможете познакомиться с основными положениями проекта главного градостроительного документа столицы Кубани, отправить свои замечания и предложения.

Призываем горожан принять активное участие в разработке документа,  который обеспечит стабильность, прогнозируемую перспективу развития территорий города, даст Краснодару новые инвестиционные возможности, обеспечит основу для дальнейшей работы по созданию комфортной среды для всех краснодарцев.

В дальнейшем работа над проектом Генерального плана будет продолжена в экспертных рабочих группах, во всех внутригородских округах с участием широкой общественности

Этот раздел также будет пополняться новыми изображениями, вашими комментариями, документами. Если у вас есть предложения по данному разделу, отправьте их нам.

 


Материалы к проекту генерального плана Краснодара


Карта (схема) функционального зонирования

Открыть / Скачать

Карта (схема) транспорта и улично-дорожной сети

Открыть / Скачать

Карта (схема) объектов капитального строительства

Открыть / Скачать

Карта (схема) существующих и планируемых границ промышленности, энергетики, транспорта, связи

Открыть / Скачать

Карта (схема) общественного транспорта

Открыть / Скачать

Генеральная схема озеленения муниципального образования город Краснодар

Открыть / Скачать

Карта (схема) общественных центров

Открыть / Скачать

Комментарии (125)
На странице пока нет комментариев.
18 ноября 2015, 14:57
Не активен
Климова Наталья
#
На генплане (на всех картах-схемах) на территории возле поселка Лазурный, отведенной для многодетных семей, обозначены розовые контуры - зона резервной многоэтажной застройки. Необходимо скорректировать устаревшую информацию, т.к. уже все поле является зоной ИЖС.
20 ноября 2015, 12:18
Не активен
Карелова Елена
#
Народ!!! Проект нового Генплана вот по этой ссылке krd.ru/uploads/files/2015/11/11/22416-prilozhenie-1-proekt-karty-funkcionalnogo-zonirovaniya-territorii-municipalnogo-obrazovaniya-gorod-krasnodar-s-uchetom-izmenenij.pdf. Всё в принципе там понятно, только очень не удобно пользоваться. А все представленные в этом разделе карты- старый Генплан. (Во всяком случае я так поняла).
20 ноября 2015, 14:40
Не активен
Чернаков Богдан
#
Новый генплан размещен на этой странице. самый первый документ. Карта (схема) функционального зонирования
20 ноября 2015, 17:47
Не активен
Акопян Ольга
#
Богдан, простите, если это новый, а где тогда таки старый?
Елена права, пользоваться неудобно, но все же видно где и что будет меняться. СТ "Рассвет" был зеленый, стал розовый полосатый.
На очень старой схеме СТ "Рассвет" был зеленый, на Вашей новой опять зеленый. Что и надеяться не на что? Граждане СТ "Рассвет" просят перевода в ИЖС и присоединения! Город, услышьте!!!
18 ноября 2015, 15:07
Не активен
Климова Наталья
#
На карте (схеме) объектов капитального строительства вдоль трассы Дон обозначен магистральный газопровод, который тщательно старались обойти при проектировании поселка для многодетных в Лазурном. Необходимо уточнить прохождение данного газопровода и состыковать данную карту с картой проекта планировки и межевания поселка, утв. Постановлением администрации муниципального образования город Краснодар от 04.04.2014г. № 2055
18 ноября 2015, 15:54
Не активен
Надеждин Сергей
#
А что тут обсуждать то? Все выложенные схемы старые и не отображают существующую картину застройки и дорожной сети на существующий день. Микрорайон Московский в границах улиц Зиповская, Московская, Российская, Солнечная, вообще не соответствует действительности. В реальности одно, на картах совсем другое. Кстати, старым планом были в районе были предусмотрены скверы, а по факту их нет. Одна многоэтажная застройка вокруг. Улица Зиповская по факту не соединяется с ул.Черкасской, и не будет, так как технологически это уже невозможно.
18 ноября 2015, 15:59
Не активен
Надеждин Сергей
#
Мое предложение. Давайте на участке улицы Зиповской (от ул.Московской до ул.Российской) запроектируем бульвар, такой же как на улице Солнечной. Место позволяет. В новых микрорайонах зелени очень не хватает. Всё застроили так, что ни осталось ни мест под скверы, ни мест под отдых.
18 ноября 2015, 17:14
Не активен
Климова Наталья
#
Водоемы слева от трассы Дон в районе пос. Лазурного не существуют. Да, карты старые, кто-нибудь отвечает за их актуализацию?
18 ноября 2015, 17:47
Не активен
Попов Анатолий
#
Пожалуйста, сделайте в первую очередь возможность удобного просмотра приведенных тут планов. Открывать и смотреть огромные PDF файлы довольно трудно. Предлагаю реализовать на базе Яндекс.Карт в виде пользовательских слоев, в которые можно поместить все указанные выше схемы. Заодно получаем привязку к реальной схеме города.
18 ноября 2015, 17:55
Не активен
Сидоренко Евгений
#
С солнечного острова на генплане нанесены мосты в сторону улицы Кубанская. Каким образом это будет осуществляться если там кругом ИЖС???
18 ноября 2015, 17:56
Не активен
Срибный Александр
#
На схемах дорог не обозначено количество полос. Какой может быть план без количества полос?
Все объездные у города с количеством жителей ~1 млн. должны иметь минимум постоянные 2 полосы в каждую сторону. И въезды в город - тоже.
На западном обходе это не соблюдается. На въезде со стороны Динской - тоже.
При этом 2 полосы, наверно, должны быть еще вчера. А раз это план на перспективу - делайте 3 полосы в каждом направлении
18 ноября 2015, 18:04
Не активен
Петров Алексей
#
ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Продлить конечную остановку трамвайной линии по ул.Московской, от ул.Солнечной до ул.Петра Метальникова, пока там все не застроили можно и нужно сделать там конечную трамваев, т.к. микрорайон активно развиваются и видеться колоссальная застройка. ул.Московская от ул.Солнечной до ул.Петра Метальникова не застроена и не засажена растительностью, а людей туда ездит тысячи и их количество только увеличивается!!! СПАСИБО
19 ноября 2015, 16:59
Не активен
Надеждин Сергей
#
Это уже есть на новом Ген.плане города.
18 ноября 2015, 18:06
Не активен
Побокина Елена
#
На карте – схеме объектов капитального строительства на территории организации, в которой я работаю указаны детские дошкольные учреждения (проект) и Коммунально-транспортный центр с инфраструктурой (проект). Однако у собственника территории таких планов нет. На каком основании создавался этот проект?
Карта не соответствует действительности
18 ноября 2015, 18:08
Не активен
Побокина Елена
#
На карте – схеме улично- дорожной сети дорога от ул Кирилла Россинского через поселок Краснодарский, п. Дивный до Восточного обхода идет под углом 90 градусов к дороге от п. Краснодарского к п. Российскому (прямо без изгибов от Кирилла Россинского к п. Дивному). Однако там уже построены многоэтажные дома. План расходится с местностью. На плане ул. Кирилла Россинского показана скоростной, т.е. многополосной. Однако вдоль улицы уже строятся здания, что противоречит расширению 2х полосной дороги. Прошу администрацию обратить внимание на то, что все улицы новых микрорайонов нужно изначально создавать ШИРОКИМИ, минимум пятиполосными!!!!
Очень порадовало обилие многоуровневых развязок через железнодорожные пути, это очень нужно!
18 ноября 2015, 18:33
Не активен
Егупец Василий
#
Разместите пожалуйста вот эти графические материалы: krd.ru/uploads/files/2015/11/11/22416-prilozhenie-1-proekt-karty-funkcionalnogo-zonirovaniya-territorii-municipalnogo-obrazovaniya-gorod-krasnodar-s-uchetom-izmenenij.pdf Это же основной документ для обсуждения.
18 ноября 2015, 18:42
Не активен
Егупец Василий
#
В учхозе "Кубань" планируется уничтожение части спортивно-рекреационной и рекреационной зоны установленной действующим генеральным планом, путем внесения изменений: Заменить зону Р.З. на площади около 1,5 га на зону О.Д. Считаю что это недопустимо. Особенно с учетом того, что по новому генплану планируют уничтожить порядка 750 гектаров рекреационных зон, из них спортивно-рекреационных зон около 200 га. Это все отводят в основном под жилищное строительство!
18 ноября 2015, 20:49
Не активен
Богданов Дмитрий
#
Ляпы из старого генплана перекочевали в новый без изменений. На месте развязок на перекрестках Уральская/Тюляева и Сормовская/1 мая нарисованы фигурные развязки. На самом деле на их месте уже год стоят многовартирные дома.

В Пашковке от улицы Седина до Запорожской нарисована зона озеленения. На самом деле администрация выделила эту землю на берегу Карасуна под застройку 6 многовартирными домами.
18 ноября 2015, 21:03
Не активен
Богданов Дмитрий
#
В КМР вдоль Карасуна от храма до улицы 30-й Иркутской дивизии нарисована парковая зона. На самом деле участки здесь распроданы полностью с назначением "под объекты торговли", "под многоэтажное жилое строительство" и "общественно-деловое". То есть земля уже продана (сейчас на двух участках началось строительство) и никакой парковой зоны там быть не может без обратного выкупа земель. Денег на это нет и не будет. Зачем тогда включать это в план?
20 ноября 2015, 12:54
Не активен
Карелова Елена
#
Очень много жителей КМР возмущены распродажей земель в этом месте. Собираются писать Губернатору, т.к. в КМР очень нужна парковая зона. В КМР остался лишь кусочек набережной Карасуна от церкви до Иркутской Дивизии, и тот распродали. Негде погулять родителям с детьми, детям погонять на роликах или велосипедах, пенсионерам посидеть в тени деревьев на скамейках. Сделали сквер в районе библиотеки, но деревья там вырастут лет через 20, и то если их не сломают раньше и к тому же он очень иаленький для нашего микрорайона. Три года назад для этих целей пользовались площадью возле кинотеатра "Горизонт", а теперь на этом месте парковка-деревья спилили, скамейки убрали. Дети катаются на территории парковки ТЦ "Горизонт" на роликах и велосипедах, так не далеко и до беды. Вывод: руководство города "загоняет" всех жителей КМР в ТРЦ гулять. Администрация города, Пожалуйста сделайте зелёную зону парковой зоной от церкви до ул. Иркутской Дивизии!!!!!!! Не губите сосны, им ведь несколько десятков лет!!!!!!!!!!!
18 ноября 2015, 22:37
Не активен
Коновалов Юрий
#
В квартале "военных домов" по ул. Дзержинского, между домами ул. Дзержинского, 54/13 и проезд им. Репина, 3 располагается пустырь, который в летнее время зарастает амброзией. Учитывая плотную застройку в этом микрорайоне и отсутствие зеленых насаждений, просьба создать на месте этого пустыря озелененную территорию - разбить сквер. Местные жители готовы оказать всяческое содействие в его закладке.
19 ноября 2015, 09:22
Не активен
Кулинич Владимир
#
Почему не рассматривается световой генплан города?
19 ноября 2015, 09:40
Не активен
Извеков Денис
#
Убедительная просьба уже наконец изменить назначение земель садоводческого товарищества Рассвет-2 на ИЖС который прилегает к п. Знаменский, там постоянно живут сотни семей с детьми, вид земель уже давно поменяли на "земли населенных пунктов", а назначение до сих пор для "садоводства". Убедительная просьба не оставлять этот вопрос незамеченным. Уже и много различных писем написаны в администрацию города. Спасибо!
20 ноября 2015, 12:25
Не активен
Карелова Елена
#
Поддерживаю полностью!!! Только живут уже десятки тысячи семей в приближенных к городу дачных массивах, причем с регистрацией по месту жительства. Денис, если город откажет будем просить Губернатора!!!
21 ноября 2015, 10:57
Не активен
Извеков Денис
#
Только необходимо писать коллективное заявление
20 ноября 2015, 19:29
Не активен
Ким Татьяна
#
Поддерживаем полностью!!!! В СТ живут тысячи людей, прописаны. Существует огромное количество проблем, которые невозможно решить на местах, потому что жители до сих пор "товарищи садоводы".
19 ноября 2015, 09:56
Не активен
Федюн Роман
#
Необходимо благоустроить и положить асфальт по ул.40-лет победы от восточно-кругликовской. Так же острая нехватка школы и детского садика.
19 ноября 2015, 09:58
Не активен
Маракушин Иван
#
Дорогу на улице Комарова сделайте, или хотя бы поддерживайте в рабочем состоянии, там маршрутки уже отказываются ездить. Доведете людей, опять выйдут дороги перекрывать
19 ноября 2015, 10:30
Не активен
Шаповалов Георгий
#
А где же поселок Октябрьский полностью на Карте объектов капитального строительства???
19 ноября 2015, 10:40
Не активен
Репкина Анна
#
На месте многоквартирных высотных домов и набережной (Сормовская/1 Мая) обозначена транспортная развязка. План не соответствует действительности! Практически все территории берега Карасуна в КМР и ПМР, по публичной кадастровой карте, имеют назначение "Для многоэтажной застройки". Необходимо зарегистрировать в госкадастре границы всех выше обозначенных зон как границы рекреационных зон. Закрепить за данными земельными участками статус «особо охраняемой природной зоны регионального и местного значения». Только после этого можно рисовать их в генплане, как объекты озеленения и рекреации, в противном случае - это все "филькина грамота".
19 ноября 2015, 10:47
Не активен
Головина Наталья
#
В районе, ограниченном улицами Жигуленко, Пономаренко, Кожедуба, Симонова, пока еще не поздно, необходимо изменить назначение зоны жилой застройки с "Зона застройки многоэтажными жилыми домами" на "Зона малоэтажной индивидуальной жилой застройки". Нельзя допустить строительством многоэтажек в зоне коттеджной застройки.
19 ноября 2015, 11:10
Не активен
Дашко Александр
#
Здравствуйте. В конце 2014 года, ОАО "Краснодаргражданпроект" разработал внесение изменений в генеральный план муниципального образования г. Краснодар на земельные участки СТ "Рассвет", СНТ "Восход" и ДНТ "Гидростроитель" в районе п. Знаменский. Земли данных товариществ отнесены к "землям населенных пунктов", постоянно проживают более тысячи семей, а в представленных материалах к проекту генерального плана г. Краснодара земли остаются для садоводства. Разъясните пожалуйста по какой причине изменения именно такие, и почему более 1000 семей проживающих постоянно, останутся в садоводческом товариществе. Убедительная просьба рассмотреть данный вопрос. Спасибо.
19 ноября 2015, 16:55
Не активен
Извеков Денис
#
Поддерживаю данный комментарий!
20 ноября 2015, 10:33
Не активен
Акопян Ольга
#
Поддерживаю данный комментарий! Кроме того, прошу разъяснить размещение значков, если не ошибаюсь, очистных сооружений и КНС на территории жилого массива СТ "Рассвет", конкретно 4-5 квартал второй массив. Каким образом планируется разместить данные объекты на квартале, который сплошь застроен жилыми домами?.. Земли СТ "Рассвет", СНТ "Восход", ДНТ "Гидростроитель" с 2012 года отнесены к землям населенных пунктов, район плотно заселен, граждане проживают постоянно. Жилье для многих из них является единственным, возрастной контингент различный: от молодых семей с малолетними детьми до престарелых пожилых людей, которые не могут себе позволить дорогостоящее проживание в квартире. ОАО "Краснодаргражданпроект" разработаны соответствующие изменения в ген. план МО г. Краснодар. Убедительно просим учесть указанные изменения при проектировании генерального плана, так как именно в этом случае реализуются для многих Ваших граждан (мы, так называемые "дачники" - Ваши граждане, граждане города Краснодара, ограниченные нормами устаревшего 66-ФЗ) мечты о комфортном и безопасном проживании в нашем городе Краснодаре. С уважением, граждане г. Краснодара СТ "Рассвет"!
16 января 2016, 20:30
Не активен
Лях Станислав
#
Правильно! И вообще давно пора властям города все дачные массивы перевести в категорию обычных земель ИЖС, поскольку на территориях дач не предусмотрены ни школы с детсадами, ни поликлиники. Почему такая дискриминация? Все СНТ в границах города (пригорода)- это по-сути уже не дачи, а обычный городской частный сектор! А раз так, то и развивать инфраструктуру нужно соответственно!
19 ноября 2015, 11:10
Не активен
Лактионов Евгений
#
Из п.Северный на Западный обход сегодня можно попасть только либо через ул. Дзержинского, либо через ул. Среднюю, которая уже превратилась в трассу для транзита грузовиков и на которой «пробки» уже, практически, круглосуточно. Район застроился очень быстро, пора уже делать параллельные дороги между этими улицами, которые обозначены на плане. Хорошо, что запроектировано, будет еще лучше, когда дороги сделают.
21 ноября 2015, 11:31
Не активен
ерошк Ольга
#
Здесь по плану 2 дороги, которые уже нет возможности построить, так как там все уже застроено , и дальше застраивают каждый сантиметр, нужно срочно делать дороги, или хотя бы контролировать частную застройку, скоро пройти не будет места не то что проехать. Пробки уже не только в час пик. На пригородной улице движение очень активное, но автобусных остановок нет, люди стоят на оживленной трассе, а детей вообще опасно отправлять на остановку
19 ноября 2015, 11:38
Не активен
Репкина Анна
#
В периметре улиц Сормовская-Рабочая-Фабричная-Первомайская сегодня существует заброшенный Молодежный сквер. На ген плане он обозначен лишь частично и в качестве зоны садоводческих товариществ или лечебных учреждений (не разобрать). Статус этой территории также необходимо закрепить как "городские зеленые насаждения общего пользования" или "территории спортивно-рекреационной зоны". Необходимо обустроить данное общественное пространство, т.к. сейчас там нет даже освещения и по вечерам, ночам - это место сбора люмпенов нашего общества.
19 ноября 2015, 12:03
Не активен
Вишневецкий Алексей
#
На генплане территория между Немецкой деревней и п.Колосистый обозначена под высотную застройку, по факту там застроено ИЖС и малоэтажными домами.
19 ноября 2015, 12:10
Не активен
Сторчак Евгений
#
Прошу изменить назначение земли на территорию детских садов особенно на территорию детского садика Сказка в районе ул. Московской и 40 летия Победы в настоящем ген плане земли указанны как зоны многоквартирной считаю необходимым изменить назначение на зоны средней и высших учебных заведений или «Объединенная охранная зона Чистяковской роще и территории детского садика Сказка» (возможно это некорректно но это все токи спасет территорию садика от многоквартирной застройки). Также на территории Чистяковской роще не нанесена «Охранная зона некрополей и захоронений». Не указан стадион на Востояно Кругликовской ФК Краснодар. Не указанна охранная зона у искусственных озер в районе Восточно Кругликовской и 40-летия Победы. Учитывая все вышеуказанные комментарии граждан можно сделать вывод что ген план не доработан и видно ответственный исполнитель его не проверял а ОАО ТИЖГП "КраснодаргражданПроект" работу не выполнил.
19 ноября 2015, 12:12
Не активен
Синев Сергей
#
Добрый день! По ул.П.Метальникова до ул.Московской уже построенно или вводится в эксплуатацию до первого полугодия 2016 года около 15-ти восемнадцати этажных домов ,общая численность населения которые туда заселятся в конце 2015 года и в течении первого полугодия 2016 года около 10-ти тысяч, а по транспорту вопрос никак нерешен. На генплане нарисованно продолжение трамвайной линии по ул.Московской до ул.П.Метальникова,в администрации уже давно заявляли, что, то в 2014 году то 2015 году начнут строительство и продолжение линии ,а воз и ныне там,КОГДА ЖЕ ВСЕ-ТАКИ ЭТОМУ БУДЕТ УДЕЛЕННО ВНИМАНИЕ И НАЧАТО СТРОИТЕЛЬСТВО!!!Или вы ждете что люди будут сотнями бегать искать где же остановится маршрутка.
19 ноября 2015, 13:08
Не активен
Ожеред Александр
#
Здравствуйте! Предложение:
1. Прописать в генплане процентное соотношение тех или иных объектов отдельной зоне, чтоб не получалось, что в зоне строительства многоэтажных жилых домов были только они в отсутствие объектов социального, спортивного и иного назначения предусмотренные видами разрешенного использования в зоне.
2. В районе СНТ "Нижний казачий хутор", за микрорайоном Гидростроителей исключить точечную застройку посреди зеленой зоны (ЖК "Белые паруса"), оставьте там зелёную, парковую зону по принципу парка 30-летия победы. Кроме того, судя по карте планирования, там планируется максимум 16-этажная застройка, в то время как в проекте 19 этажей. в настоящее время, проект в начальной стадии и остановить его не представляется проблемным. Спасибо
19 ноября 2015, 17:38
Не активен
Надеждин Сергей
#
По первому пункту нужно принять уже существующее понятие Коэффициент Использования Территории и обязать его использование застройщиками.
19 ноября 2015, 13:41
Не активен
Солонченко Виталий
#
Карты(схемы) начерчены еще в апреле 2009 г. ,а границы кадастровых отводов актуализированы на август 2007 г. и только карта (схема) общественных центров начерчена в 2011 г.
Все они были предоставлены на утверждение Генплана 2012 г. и если предоставлены и на 2015 г. возникает вопрос: а что утверждали в 2012 г. и утверждали что-либо?
И тогда вопрос : ЗА ЧЕМ НАМ ПРЕДЛАГАЮТ ПРОЕКТ ГЕНПЛАНА ,КОТОРЫЙ НАЧЕРТАН И СПЛАНИРОВАН В 2007-2008 Годах.
ЧЕМ занимается департамент архитектуры и где актуальный проект 2015 г.?
19 ноября 2015, 17:39
Не активен
Надеждин Сергей
#
Новые ген.план можно посмотреть тут: krd.ru/uploads/files/2015/11/11/22416-prilozhenie-1-proekt-karty-funkcionalnogo-zonirovaniya-territorii-municipalnogo-obrazovaniya-gorod-krasnodar-s-uchetom-izmenenij.pdf
20 ноября 2015, 08:35
Не активен
Солонченко Виталий
#
Тогда почему ее нет в выложенных материалах,ссылка на нее отсутствует ? А в открытом доступе старые?
20 ноября 2015, 21:19
Не активен
Надеждин Сергей
#
Я не знаю почему. Этот вопрос тут на форуме уже поднимался.
Новые материалы есть в открытом доступе. Ранее в новостях выкладывали. Это тут: https://www.krd.ru/dokumenty/dokumenty-administratsii/publichnye-slushaniya/publichnye-slushaniya/departament-arkhitektury-i-gradostroitelstva/document-11112015135703.html
19 ноября 2015, 14:07
Не активен
Коляда Андрей
#
Я являюсь жителем дачного района который расположен между старым хутором Ленина и станицей Старокорсунской .Население района составляет несколько десятков тысяч человек. Меня как жителя данного дачного района хутора Ленина очень волнует комплексное развитие того места где я проживаю, ознакомившись с проектом генерального плана я вижу ,что наш район имеет развитие только в определенном однообразном направлении , в планируемой зоне как это ни странно присутствует фактически только зона муниципальных лесов, которых там нет и не было, а также с/х промышленных предприятий, которые неактуально и невозможно вести без нарушения санитарных, технологических и производственных норм из-за интенсивно развивающегося частного строительства, ведь по факту там идет развитие садоводства и люди пытаются выживать и строиться. Это конечно хорошо, людям нужно где то жить и заниматься огородничеством и садоводством, город растет, население увеличивается и проблема проживания в городе стоит крайне остро, но ведь кроме садоводства и с\х предприятий необходимо предусмотреть места для объектов инфраструктуры которой нет на данном районе, по любому вопросу будь то бытовой, медицинский или социальный необходимо ехать в станицу Старокорсунскую или сам город Краснодар, а это от 7 до 20 км пути только в одну сторону, что создает сильные неудобства ,социальную напряженность , потерю времени и пробки на дорогах, в связи с отсутствием рабочих мест многие местные жители работают в самом городе .
Считаю ,что необходимо на районе относящемся к дачам за хутором Ленина предусмотреть зону для развития где будет возможна постройка объектов по оказанию услуг и обслуживанию населения, дома быта, альтернативных муниципальным объектов системы медицины и дошкольного образования, постройки общественных зданий административного, офисного, многоцелевого и специализированного назначения, место для постройки оздоровительного и спортивного комплекса, места для объектов физической культуры и спорта , объектов банковской и страховой деятельности; мест для отдыха и кинотеатра , аптек и ветеринарных лечебниц, химчистки, объектов технического обслуживания и ремонта транспортных средств, машин и оборудования, небольшого рынка , ведь населенный пункт является сельским и многие жители ввиду тяжелого положения в экономике живут за счет собственных лпх огородов и дач, а возможности для реализации собственной продукции нет, как и практически отсутствуют вышеуказанные мною места для обеспечения нормальной жизнедеятельности.
В связи с этим прошу главу муниципального образования и главу городской думы от своего лица выступить в защиту интересов граждан, в части наведения порядка в генеральном плане на нашем районе, так как он абсолютно не отражает реальной действительности дел,. Ведь никаких лесов, и муниципальных земель там не было и нет ,как и нет актуальности из за интенсивно развившегося частного строительства вести промышленное производство без нарушения санитарных, технологических и производственных норм.
Прошу администрацию поддержать в земельной комиссии, а также в заседании комитетов и решении думы гор.Краснодара инициативу отдельных местных граждан обратившихся за внесениями изменений в Генеральный план , необходимо создать Генплан при активном участии краснодарцев, с учетом их мнения, их предложений и поправок, ведь сейчас нужно учесть все недоработки и недостатки существующего генплана и устранить их, и необходимо предусмотреть места для общественных объектов и инфраструктуры.
Так в качестве конкретного варианта предлагаю изменить в генплане зонирование моего участка на общественно-деловую зону, что позволит улучшить развитие данного района хутора Ленина, увеличит количество новых рабочих мест и занятость населения в экономической и социальной деятельности , повысит налоговые отчисления в бюджет города и снизит социальную напряженность в данном районе.
Прошу лично руководителей администрации и депутатов города Краснодара принять участие в решении данной проблемы ,а не пересылать мое обращение в структурные подразделения.
Коляда А.А.
19 ноября 2015, 14:30
Не активен
Курепина Анна
#
Разбейте все карты на поквартальные и повесьте соответствующие поквартальные карты на общедоступном стенде в каждом квартале. Не все люди имеют доступ к Интернету и не все имеют время на изучение карт всего большого города, а вот карту своего квартала все хотят увидеть и внести свои замечания.
19 ноября 2015, 15:01
Не активен
Плютина Анна
#
Пора уже снт примыкающие к городу( в том же Знаменском или в районе ипподрома) включить в его состав и перевести назначение земель в ижс,убрать председателей, которые только карманы набивают,и взять под свой контоль администрации.т.к люди проживают круглогодично,ведется газификация,интенсивная застройка
19 ноября 2015, 16:59
Не активен
Извеков Денис
#
Полностью согласен!
20 ноября 2015, 12:30
Не активен
Карелова Елена
#
Очень поддерживаю предложение!!!
20 ноября 2015, 18:11
Не активен
Акопян Ольга
#
Поддерживаем полностью! В СНТ, как в отдельных государствах, вплотную примыкающих к городу, проживает постоянно большое количество граждан. В каждом таком "государстве" граждане живут, а иногда и выживают, как могут. Законы РФ в них интерпретируются несколько иначе, с философским подходом. И самого хорошего "философа" мысли рано или поздно ведут к переоценке жизненных ценностей, но уже в рублевой эквиваленте. Присоединение к городу и перевод в ИЖС для садоводов очень важный шаг к нормальной жизни. СТ "Рассвет" просит перевода в ИЖС и присоединения к городу! Свободу садоводам!
19 ноября 2015, 15:54
Не активен
Усов Александр
#
Добрый день!
Хочу поделиться своим мнением относительно транспортной стратегии в г.Краснодаре.Вот многие говорят ,что планируется перенос участков железных дорог проходящих через центр города (входят как известно три направления- Тимошевское ,Тихорецкое и Кропоткинское ,а выходит одно ,потом в п Энем разделяется на два Новороссийское и Туапсинское) и на их месте построить атотранспортные магистрали с развилками.Все это хорошо! Но наш город уже давно нуждается в наземном метро! И оно неизбежно будет строиться! И вот старые Ж\Д линии,которые предназначались для Мясокомбината, КСК, ХБК ,ЖБИ, Витаминкомбината ,ул.Красных Партизан (сейчас бездействуют) да и во многих других направлениях можно было бы прекрасно использовать для переоборудования и строительства веток наземного метро! А вот над ними веток атотранспортных развязок! Прекрасно бы было бы иметь ветки метро Комсомольский - ст.Афипская или Витамикомбинат - ул.Воронежская или Пашковская-ул.Красных Партизан.Причем существующие магистрали вполне бы могли осуществить эти задачи.Примером может служить метро в Дубае ,20 лет назад , его не было вообще ,а сейчас вагоны движутся без машинистов!Причем 95%-это наземные линии построенные не под землей.
И конечно же хотелось бы увидеть Краснодарские речные трамваи которые могли бы связать весь город,а так же наземные скоростные большие трамваи как в Нидерландах.И это не такая уж блаж ведь наш Тихорецкий завод вполне бы мог выпускать такие трамваи,а не то,что делает сейчас!
Спасибо за проявленное внимание.

С Уважением А.Усов
19 ноября 2015, 23:18
Не активен
Михайлова Надежда
#
Александр, ваша идея очень хорошая. Я тоже думаю, что это было бы замечательно, если рельсы Краснодара вновь бы заработали.
20 ноября 2015, 12:31
Не активен
Карелова Елена
#
Поддерживаю предложение! Невыносимо в пробках стоять!
20 ноября 2015, 22:18
Не активен
Надеждин Сергей
#
Краснодарский транзит со скоростным трамваем вроде как запроектировали уже, но указанные вами ветки туда не входят. Вот если бы объединить это в общую сеть.
19 ноября 2015, 17:11
Не активен
Топорова Марьяна
#
Добрый день! В Краснодаре живу 7 месяцев.
Очень хочется, что бы в городе помнили про необходимость ливневок, остановок, пешеходных переходов и тротуаров. Очень надеюсь, что появится наземное метро и перенесут конечную остановку трамвая по ул.Московская до ул. Петра Метальникова.
Кстати, вдоль дорог много кто продает свои дома, а следовательно их можно выкупить на перспективу расширения дороги, постройки метро или же для сквера.

С уважением, Топорова М.Е.
19 ноября 2015, 17:54
Не активен
Сидоренко Евгений
#
Почитав комментарии и новости в интернете я делаю вывод, что то о чем говорилось в интернете(небольшие недочеты) на самом деле далеко не небольшие. Видимо те кто делал карту - даже не удосужились ее обновить под современные реалии. В развитии города надо перво наперво запретить точечную застройку и заняться дорогами и общественным транспортом. А то едешь по центру города как на лошади. Адыгейская набережная, красная, ставропольская - вся проезжая часть в канализационных люках, которые порой не объехать не нарушив ПДД
20 ноября 2015, 11:50
Не активен
Карелова Елена
#
Поддерживаю предложение Сидоренко Евгения. Дороги ремонтируют, а люки и ливневые решетки оставляют для препятствий водителям, часть аварий по этой причине и происходит, пытаясь объехать препятствия, созданные дорожниками попадаешь под "лихача". Видимо дорожники считают что скучно будет без препятствий передвигаться - а так атракцион какой-то (и смех, и грех).
19 ноября 2015, 17:58
Не активен
Иванов Андрей
#
Добрый день! Хочу высказать свое мнение.
1. Считаю, что перенос Аэропорта на 25 км дальше , чем сейчас это очень дорогое удовольствие и не имеющее смысла. Зачем строить новые ВПП и системы контроля если есть новые, только построенные. Их можно просто достроить, модернизировать, построить новый Аэровокзал и т. д. Так было сделанно в Шереметьево!!! Удаление от города так-же повысит стоимость проезда в аэропорт ( такси, общественный транспорт, будь то автобус, троллейбус или легкие электрички) + 25 км пути. Я не говорю, что это еще и лишнее время 15-20 минут в пути. Мое предложение построить новый аэропорт в то же районе, где он и сейчас. Но надо построить его ближе к ВПП и железной дороге, чтобы можно было организовать доставку пассажиров ж/д транспортом( по принципу Аэроэкспресс в Москве). Судя по карте , никакого серьезного строительства в этом районе не предвидеться. Так для чего потратить кучу денег? Чтобы сделать долгим,недобным и дорогим путь в аэропорт?
2.Считаю, что современные развязки это очень хорошо и красиво, но очень нескоро и дорого. Мы все очень хорошо помним о новом Яблоновского мосте, Старокубанской развязке и т.д и чем это закончилось. Нет денег!!! А может надо опуститься на землю и сделать что нибудь эффективное и при этом недорого! Это могут быть разворотные эстакады, которые исключают поворот налево. Таких очень много в Стамбуле. А там плотность застройки нечитна нашей! Такие эстакады можно построить в районе улицы Солнечной и Ростовского шоссе. Одну Между Солнечной и Тополинной. Вторую между Солнечной и Зиповской. Например: чтобы попасть с ул.Солнечной в центр надо будет повернуть направо на Ростовское Шоссе, затем с правой полосы уйти на разворотую эстакаду в Районе ул. Тополинной и дальше уже в центр по Ростовскому шоссе, только уже в другую сторону.И вопрос с пробкой на Ростовском шоссе будет решен. Это гораздо быстрее и дешевле чем строительство развязки. Еще один пример решения ситуации на том же Ростовском шоссе, но в районе ипподрома. Вечная пробка из за того, что дорога имеет три полосы .Торопыги и обочечники начинают лезть со всем сторон, что тормозит движение. Надо достроить еще одну полосу или хотя бы сделать среднюю полосу реверсивной. Вот два примера и проблема с пробкой на Ростовском шоссе ( от въезда в город до Зиповского кольца) решена.
20 ноября 2015, 11:46
Не активен
Слупский Дмитрий
#
Подписываюсь под каждым словом. И хочу вставить свои неактуальные "5 копеек" 25 минут спустя с начала конференции на данную тему.

1. Скрупулезно продуманный реалистичный генплан - единственное, что может спасти этот город.
2. Все лоббистские силы и федеральные/краевые/муниципальные средства нужно сфокусировать на главной проблеме города - хитросплетение железнодорожных путей, разрезающее город на части. Можно потратить миллиарды денег на проектно-сметную документацию по целому ряду новых переходов через Ж/Д-ветки и даже начать строить эти развязки, но не решить проблему. А можно потратить меньшие средства, причем только из федерального бюджета, на строительство полноценного обхода города Краснодар и демонтаж транзитных путей. В город должны заходить только пассажирские поезда. Ветки к ЖД-вокзалам, в идеале, должны перед городом уходить под землю. Аргументы про сейсмику и сложные грунты - не аргументы. В Барселоне, на берегу Средиземного моря, условия еще сложнее, однако проблема с железной дорогой решена именно так.
3. Разобравшись с железной дорогой, можно приступать к проработке актуального генерального плана новой дорожной инфраструктуры. На этом этапе очень здорово было бы довериться специалистам, которые слышали, что такое граф (в математическом смысле) и умеют решать задачи на пропускную способность. В городской думе трудится человек, который хорошо разбирается в данной тематике (@razzorenov_a). Все проблемы, грядущие с заселением новых ЖК в центре, решить не удастся. Но проанализировать транспортные потоки и развязать их так, чтобы все ехали куда им нужно кратчайшим путем, не мешая друг другу, возможно. Кстати все это очень актуально, учитывая, что значительная часть военного аэродрома по текущему генплану отходит под многоэтажную застройку. С учетом достраивающихся 100+ тысяч квартир, после застройки перспективных территорий, на горизонте 2025 года город вполне может стать 2-х миллионным. И тут 3-мя мостами через Кубань и несколькими переходами через железку не отделаться.
4. . . . мы любим Краснодар. И хотим, чтобы он в следующие 10 - 15 лет стал самым лучшим для работы и жизни мегаполисом в нашей стране, радовал нас и наших детей. Чтобы выезжая из него, после 3-х часовой пробки в пыли обочечников, не хотелось грязно выругаться и умчать на скорости 0,2 маха... Для этого нам нужно взглянуть правде в глаза, посмотреть на город в его текущем состоянии, и хорошо подумать, что мы должны сделать для его спасения и направления к цели, о которой все мечтают.
20 ноября 2015, 11:55
Не активен
Карелова Елена
#
Поддерживаю предложение Иванова Андрея. Любят чиновники грандиозные проекты, не буду рассуждать почему, всем надеюсь понятно.
18 января 2016, 16:31
Не активен
Побокина Елена
#
Полностью поддерживаю
19 ноября 2015, 18:20
Не активен
Егупец Василий
#
РАЗМЕСТИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПРОЕКТ ГЕНПЛАНА. ПОЧЕМУ ЕГО НЕТ СРЕДИ ПРЕДСТАВЛЕННЫХ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ ГРАФИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ? ПОЧЕМУ АДМИНИСТРАЦИЯ СКРЫВАЕТ ЕГО ОТ ГРАЖДАН?
20 ноября 2015, 08:41
Не активен
Чернаков Богдан
#
Проект Генплана размещен. Это самый первый документ. И не пишите пожалуйста капслоком.
20 ноября 2015, 12:15
Не активен
Карелова Елена
#
Богдан, Вы, как я понимаю, модератор или администратор этого раздела? Зачем вводите в заблуждение народ? Представленная в этом разделе первая карта и все последующие - это Генеральный план города Краснодара, утвержденный решением городской Думы Краснодара от 26.01.2012 г. №25 п.15.(Проект нового Генплана вот по этой ссылке krd.ru/uploads/files/2015/11/11/22416-prilozhenie-1-proekt-karty-funkcionalnogo-zonirovaniya-territorii-municipalnogo-obrazovaniya-gorod-krasnodar-s-uchetom-izmenenij.pdf) Всё в принципе там понятно только очень не удобно пользоваться). Или я ошибаюсь, Богдан? Опять обманули народ - открыли обсуждение старого генплана, а проект нового генплана почему не представили в этом разделе??? Цель этих обсуждений - Проект нового генерального плана. Не так ли? Посмотрите сами на эту первую карту. А то самая главная проблема это капслок))).
19 ноября 2015, 19:32
Не активен
Заева Елена
#
Добрый день!
Поскольку здесь представлены устаревшие схемы развития города, не учитывающие последние Постановления администрации о внесении изменений в Ген. план, то я буду в своем предложении опираться на Постановление администрации Краснодар от 24.09.2015г. № 6613 "Об утверждении документации по планировке территории в части внесения изменений в проект планировки территории жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе города Краснодара".
В вышеуказанном документе описан новый маршрут трамвайных путей проходящих от ул. Достоевского до ул. Героя Яцкого. При этом трамвайная линия проходит сквозь ЖК Панорама( здесь и далее под ЖК Панорама имеется ввиду ЖКПанорама+ЖКСмоленский+ЖКСевастопольский, как единое целое) ,что является кощунством по отношению в жителям района. Для нас данное соседство принесет вред не только благоустройству района, но и здоровью наших детей совместно с повышением уровня опасности их передвижения внутри жилого комплекса. Нам и так повезло с ближайшим соседом - стадионом...
На схеме общественного транспорта, приложенного к данному разделу изначально трамвайная линия шла в обход нашего ЖК Панорама вдоль ул. Разведчика Леонова, что наиболее предпочтительно для жителей спального района. Данный маршрут также отвлечет от "нашего дома" часть посетителей стадиона с их "культурным" после матчевым времяпровождением.
Позвольте предложить еще вариант маршрута трамвая, идущего в обход нашего ЖК Панорама. От ул. Достоевского вдоль ул. Красных Зорь и Новосельского проезда до пересечения с ул. Восточно-Кругликовской, далее вдоль ул. Восточно-Кругликовской по широкому ее ответвлению, проходящему рядом с ЖК Панорама до ул. 40 лет Победы, а дальше хоть до ул. Генерала Трошева и далее, хоть до ул. Героев-Разведчиков и далее.
Прошу пересмотреть маршрут трамвая с учетом пожеланий и предложений. Наши дети тоже хотят гулять по аллеям, как дети, проживающие в ЖК Московском, а не шарахаться от трамваев.
С Уважением, Е.П. Заева.
19 ноября 2015, 23:15
Не активен
Михайлова Надежда
#
Добрый день!
Я ознакомилась с планом и очень обеспокоена. У меня ИЖС, дом больше 10-ти лет, я плачу налоги, есть городские коммуникации. А по плану через меня проходит дорога, прям через весь частный сектор диагонально. Прошу объяснить на каком основании вы нарисовали дорогу с п.Росийского, через Ростовское ш., до Дзержинского через частный жилой сектор? Так же прошу объяснить, как возможно наличие ИЖС и 18-ти этажных домов через улицу?
20 ноября 2015, 21:57
Не активен
Репкина Анна
#
В нашем городе все возможно. Пример тому ЖК курортный берег (18эт.) в Пашковке. От котлована, до калитки соседнего частного дома нет и пяти метров...
20 ноября 2015, 22:27
Не активен
Надеждин Сергей
#
Укажите на незаконное строительство здесь на карта: http://gis.krd.ru/inform/
24 ноября 2015, 23:07
Не активен
Михайлова Надежда
#
Сергей, а оно законное. Земля под многоэтажное строительство - не придраться. Причем земля даже на старом генплане - под многоэтажное. Разрешение выдавали на 14 этажей, потом на 18. Это напротив баскетхола.
А напротив немецкой деревни... частные дома и бац - район многоэтажек, сразу 18ть этажей, земли то мало.
Вопрос в том, что этажность должна как то регулироваться... частный сектор (2 этажа), далее малоэтажное (до 5-ти этажей), далее 8-9 этажей и уже потом 18-ть и выше.
20 ноября 2015, 08:49
Не активен
Рябов Алексей
#
Разумное предложение!!
20 ноября 2015, 09:13
Не активен
Рябов Алексей
#
Первое.Как и Анатолий Попов предлагаю -Пожалуйста, сделайте в первую очередь возможность удобного просмотра приведенных тут планов. Открывать и смотреть огромные PDF файлы довольно трудно. Предлагаю реализовать на базе Яндекс.Карт в виде пользовательских слоев, в которые можно поместить все указанные выше схемы. Заодно получаем привязку к реальной схеме города.

Второе. В конечном итоге Генплан будет рассматриваться и утверждаться на заседании городской Думы Краснодара. Было бы правильным предложить всем депутатам Думы зарегистрироваться в данном разделе и изложить свое видение на генеральный план в пределах своего одномандатного избирательного округа. К примеру Белоусов Владимир Алексеевич в пятый раз избирается депутатом Думы. Он то наверняка досконально знает все проблемы своего округа.

Третье.В нынешнем составе ЗСК 8 депутатов избраны от Краснодара.Опять таки есть смысл каждому из них предложить изложить свое видение на генеральный план хотя бы в пределах своего одномандатного избирательного округа.

Четвертое В составе ЗСК есть неравнодушные и активные депутаты избранные по партийным спискам. К примеру Алексей Гусак,Татьяна Хлопова,Николай Петропавловский. Опять таки было бы правильным чтобы и они изложили свой взгляд на генплан в настоящем разделе
20 ноября 2015, 10:48
Не активен
Акопян Ольга
#
В новом проекте генерального плана территория СТ "Рассвет", СНТ "Восход", ДНТ "Гидростроитель" отнесена к зоне малоэтажного ИЖС. Поддерживаем внесение изменений по номеру экспликации 32 в генеральный план города Краснодара. С уважением, граждане г. Краснодар СТ "Рассвет"!
21 ноября 2015, 11:03
Не активен
Извеков Денис
#
Поддерживаем внесение изменений
24 декабря 2015, 18:00
Не активен
Евтушик Сергей
#
Требуем внести изменения по номеру экспликации 32 в ген.план!!! Требуем нас услышать! Люди годами испытывают огромные неудобства из-за отсутствия необходимой инфраструктуры, газификации, водоснабжения, нестабильного электроснабжения. Жители вынуждены переплачивать огромные деньги на повышенные тарифы по электроэнергии. Вместо того, чтобы спокойно воспитывать новое поколение Краснодара, семьи вынуждены "кормить" председателей садоводческих товариществ и монополистов-энергетиков!
20 ноября 2015, 11:00
Не активен
Ушаков Андрей
#
Предлагаю сделать развязку на перекрестке ул.Ставропольская / Старокубанская в 4-х уровнях (см. схему www.instagram.com/p/2srfWXLh2b/ ).
Плюсы:
1. Непрерывное движение в любом направлении без регулировки светофорами.
2. Скорость потока до 60 км/час.
3. Безопасность движения (самая высокая, из существующих на перекрестках).
Минусы:
1. Невозможность разворота в обратном направлении.
2. Дорогивизна возведения. Впрочем при возведении по турецкой технологии возможно значительное удешевление.
Идеи по отделке развязки:
1. Полная шумо-, свето- и газо-изоляция, т.е. максимальная экологичность.
2. Использование кинетической энергии от потока машин, солнечных батарей и ветряных генераторов не только для электрообеспечения самой развязки, но и электроснабжения окружающего района. При излишках электроэнергии возможна передача ее на нужды города.
3. Светодиодная помощь водителям в оптимизации скорости движения с учетом скорости впереди идущего транспортного средства.
4. Внешний вид развязки должен выглядеть арт-объектом - дать возможность дизайнерам на конкурсной основе представить свои предложения. Победителем должен стать художник с учетом мнения горожан и гостей Краснодара. В требованиях к работам желателен учет движения машин в художественном замысле проекта.
24 ноября 2015, 19:50
Не активен
Н Василий
#
Ещё один БОЛЬШУЩИЙ минус: ДТП в любой из полос на развязке делает подобную развязку бесполезной и приводит к образования не то что пробки, а полного паралича движения в направлении ДТП.
27 ноября 2015, 14:38
Не активен
Ушаков Андрей
#
Дельное замечание, спасибо! Паралич в этом случае будет лишь в одном направлении, поэтому можно легко перенаправить заблокированный поток в другом направлении. Однако, это будет происходить в крайнем случае, т.к. широкая обочина, обслуживающие развязку и постоянная видеосъемка происходящего на развязке позволит быстро устранять причину затора. Можно даже предусмотреть специальные отдельные доступы аварийных служб не по основной дороге, а с "черного хода".
20 ноября 2015, 15:05
Не активен
Карелова Елена
#
Просим пояснить, что означает на экспликации №32 зона с особым регламентом использования территории, как эту территорию планируется использовать (на проекте нового Генплана).
20 ноября 2015, 15:40
Не активен
Пермина Елена
#
очень сложно что-либо обсуждать, когда предложенные к рассмотрению схемы не соответствуют действительности. Поэтому хочется отметить основные недостатки на которые следовало бы обратить внимание в том числе и архитектору города:
1) прекратить и запретить строить коммерческую недвижимость ( в т.ч. и государственные учреждение) впритирку к дороге, либо предусматривать места для парковки не для 3-х автомобилей, а рассчитанных на количество посещаемости. для примера стоит привести здание банка "Кубань кредит", в котором располагается одно из отделений ПФР , в котором посещаемость очень высокая, а мест парковки там нет в принципе даже для 1 авто, а вот эвакуаторы работают очень добросовестно- собирают деньги с населения. в том числе с помощью охранников соседних зданий.
2) Просьба обратить внимание на транспортную инфраструктуру в части движения общественного транспорта. что имеется на сегодняшний день? то что основной поток транспорта организован по центральным улицам, а вот небольшие улицы и проулки. которые в настоящее время имеют огромный поток движения- не попадают в зону движения общественного транспорта. Например: движение организовано: ул. Дзержинского, а потом следующая улица Тургенева. Выпадает огромный и густо заселенный участок по улицам : Дальняя, Рашпилевская, Гаражная, Монтажников, Гаврилова, часть улица Гагарина, Аэродромная.
хотелось бы, чтоб учитывали места будущих застроек и в плане было предусмотрено будущая организация движения общественного транспорта. что происходит на ул. кубано- набережная: едешь по дороге и практически при отсутствии пешеходных зон, слева и справа начинаются, сбербанки, табрис, прочие учреждения в которые попаст вообще не реально, потому что для этого нужно припарковать автомобиль, прям в том месте где ты двигался по дороге. С Общественным транспортом там так же проблема.
3) расположение школ и детских садов- которых в настоящее время просто не хватает. Школа на ул. Атарбекова № 42 не справляется с потоком застройки вблизи микрорайона по ул. Яна Полуяна, Казбекской, арх. Ишунина и т.д.- огромного. Еще школа к которой относиться данный микрорайон так же не справляется. К данной теме хочется отметить и дополнить пункт по транспорту. К примеру по ул. гаражной привязана школа № 54, 5 школа не принимает детей с данной улицы, соответственно дети ходят на ул. Дзержинского в гимназию 54 пешком- это очень далеко. При этом им приходится переходить несколько улиц с плотным транспортным потоком. что подвергает риску их жизнь при переходе дорог ( особенно для младших классов). так же на ул. Дзержинского возле 54 гимназии имеется нерегулируемы пешеходный переход на дороге с односторонним движением по 2 полосам, на которой водители никогда не пропускают детей. Взрослым приходится переводить детей через дорогу.
20 ноября 2015, 20:11
Не активен
Егупец Василий
#
Разместите пожалуйста проект генерального плана в данном разделе.
21 ноября 2015, 00:48
Не активен
Репкина Анна
#
В представленном ген. плане берег 2 и 3 Карасунского озера обозначен как зеленые зоны. В Экспограде мэр подтвердил, что Линейный Парк Карасунов будет внесен в обновленный ген. план. Каким образом? Берег Карасуна в ПМР по ул. Курортной был полностью срыт под строительство восемнадцатиэтажного дома ЖК Курортный Берег. На данный момент возведено уже 10 этажей. По проекту застройщика таких домов на берегу Карасуна будет несколько. Мы, жители КМР и ПМР против строительства ЖК Курортный Берег путем уничтожения и на месте зеленых и рекреационных зон. Просим изменить кадастровое назначение земели с "под многоэтажное строительство" на "особоохраняемые природные зоны". Необходимо реализовать проект Линейного парка в соответствии с первоначальным вариантом и в полном объеме, в т.ч. на месте строительства второй очереди ЖК Курортный Берег.
08 декабря 2015, 14:39
Не активен
Евсютина Ирина
#
Подписываюсь абсолютно по каждым словом! Отдел продаж строительной компании ООО Пересвет Регион Краснодар уже сейчас дают информацию о начале строительства 2-й очереди ЖК "Курортный Берег" в 2017 году. Просим услышать мнение жителей ПМР и КМР и остановить это строительство, которое становится губительным для нашего озера и настоящим бедствием для жителей, прилегающей к стройке поселка Пашковский.
22 ноября 2015, 20:33
Не активен
Мищенко Евгений
#
Хотелось бы все-таки, чтобы ориентация нового генплана была на программу «Краснодару – столичный облик». Чтобы в нынешнем хаосе построек навели порядок, чтобы в выходные дни семьям можно было провести время в благоустроенном парке, чтобы улица Красная сохраняла облик исторической архитектуры (с ее памятниками, музеями и театрами), чтобы ул. Северная имела современный облик с высотными зданиями, красивыми деловыми центрами с достаточным количеством многоуровневых паркингов.
Трафик центральных улиц (Красная, Северная, Тургенева) должен разгружаться соседними проездами, их нужно асфальтировать, старые постройки портящие вид и мешающие дальнейшему развитию центра перенести в другие районы.
Преобразование города должно выполняться, как было обещано властями - «по сочинской схеме», только так можно добиться результата.
23 ноября 2015, 13:35
Не активен
Лактионов Евгений
#
Абсолютно верно! В центре много улиц, которые остаются непроезжими, отсыпанные строительным мусором, с ямами и грязью. Стыдно смотреть даже на них, не то, что ехать. Пусть они будут и неширокие, но с покрытием, тогда Северная, Красная и Тургенева разгрузятся.
23 ноября 2015, 16:39
Не активен
Надеждин Сергей
#
Поддерживаю! Я вообще за полный запрет строительства в центре, до того момента, пока не будет нормального плана благоустройства центра города.
24 ноября 2015, 11:01
Не активен
Горюнова Виктория
#
Ждём появления новых многоуровневых развязок, которых очень не хватает в "проблемных" местах города. Центральные улицы города уже начали расти в высоту, надо поддерживать эту тенденцию, создавать архитектурный облик современного Краснодара, с продуманной инфраструктурой, а с "шанхаем" в центре уже пора что-то решать.
24 ноября 2015, 13:49
Не активен
Надеждин Сергей
#
Остановите застройку еще одного микрорайона на пересечении улиц Солнечной и Российской. Сделайте там небольшой парк или сквер! Включите московский Микрорайон в непрерывную цепь связанных между собой зеленых зон, так называемых «линейные парки».
Цитата Владимира Евланова: «Необходимо провести переговоры с застройщиками, которые по результатам аукционов фонда РЖС получили большие земельные массивы под жилую застройку с выделением на этих территориях муниципальных парковых зон площадью не менее 13 гектаров каждая и передачей их городу».
24 ноября 2015, 19:43
Не активен
Н Василий
#
Все представленные материалы к Генеральному плану Краснодара необратимо устарели еще несколько лет назад, так как содержат в себе информацию не имеющую ничего общего с возможностью города, как с материальной, так и с инженерной стороны. Так что не имеет смысла тратить на них время.
---
Для примера рассмотрим документ «Генеральная схема озеленения муниципального образования город Краснодар». Качество документа таково, что на многих страницах невозможно определить, не то что места новых и существующих озеленений определить, но и прочесть условные обозначения. Например, зеленая зона от ул. Северной до ул. им космонавта Гагарина, ориентировочно («ориентировочно» потому что невозможно прочесть при приближении участка карты ни одну надпись) между ул. Передерия и ул. Энгельса – что это за зеленое пятно? И только из других источников (например, «Карта (схема) общественных центров») можно узнать, что это ИЖС с высокой степенью озеленения. И опять: а ничего что в этой зоне уже несколько многоэтажных строений существует. ИЖС говорите? Как тогда разрешения выдавались на эти строения? Но это еще цветочки, а ягодки начнутся если взглянуть на документ «Карта (схема) общественного транспорта, то мы увидим, что там эта же территория уже определена для другого назначения – городские зеленые насаждения общего пользования. Это как? Разные города? Как такое возможно?! Многие разрешения на строительство и узаконивание построенного без разрешения на строительство просто не позволяют придерживаться Генерального плана, а другие утвержденные документы не позволяют его исполнить, так как противоречат ему.
---
И таких примеров «плане» десятки, если не сотни или тысячи. «План» в кавычках, так как эти каляки-маляки назвать планом невозможно, набросок примерной схемы – ещё куда не шло.
---
Перед объявлением общественных слушаний к этим слушаниям Администрации города следовало бы подготовиться: дать варианты, вынести некоторые вопросы на обсуждение в Интернет, провести опросы на улице и в Интернет, провести промо акции для привлечения как можно большего числа горожан.
--
Так что вывод можно сделать только один: слушания перенести на тот период, когда все документы не будут противоречить друг другу и будут приведены к новой точке отсчета, то есть внести корректировки с учетом сегодняшних реалий и когда хотя бы 50% горожан будет знать, что такие слушания проводятся и почему участие в них очень важно.
26 ноября 2015, 18:26
Не активен
Надеждин Сергей
#
Да то что планы старые уже давно все обратили внимание. Посмотрите на вот эти. Именно эти подлежат рассмотрению и обсуждению. https://www.krd.ru/dokumenty/dokumenty-administratsii/publichnye-slushaniya/publichnye-slushaniya/departament-arkhitektury-i-gradostroitelstva/document-11112015135703.html
24 ноября 2015, 20:05
Не активен
Н Василий
#
Как-то странно: граница полосы подлета самолета к ВПП военного аэродрома есть, а самого аэродрома не видно. Летчики-то в курсе? :))
26 ноября 2015, 13:31
Не активен
Бирюкова Софья
#
Здравствуйте, меня очень интересует вопрос зелёной пешеходной зоны, которая по генплану Озеленения города проходит прямо полосой по жилым кварталам от оз.Карасун до ул.Красная между ул.Чапаева и ул.Карасунская. (центральный район) Все жилые дома находящиеся на этой территории будут снесены? В том числе и многоэтажные дома, т.к. на этом участке не только "шанхай" . А люди переселены на окраину города?
28 ноября 2015, 15:02
Не активен
Голованов Александр
#
Прошу рассмотреть первоочередное строительство автомобильной дороги ул. Садовая - Серова - Мостовская. Московский микрорайон усиленно застраивается, альтернативной дороги въезда и выезда из района нет. На улицах 40-лет Победы, Колхозной, Восточно-Кругликовской бесконечные пробки, приходится в течении часа добираться в данный район. В генеральном плане данная дорога нарисована, только и всего. Движение по ней указано разнообразного транспорта. Но как альтернативную дорогу её никто не рассматривает, учитывая что строят её с 1986 года и построить нужно небольшой отрезок, метров 300. В реальности её нет, и такое впечатление, что не будет. Также прошу рассмотреть вопрос стоянок автотранспорта студентов со стороны ул. Московской. Автомобилями заставлены все тупики, перекрестки, придомовая территория частного сектора и часть проездной дороги. Городские дороги и придомовая территория частных домовладений не есть автостоянка для студентов КУБГТУ.
30 ноября 2015, 12:11
Не активен
Радышевская Татьяна
#
Жители Прикубанского округа г. Краснодара, собственники земельных участков в поселке Парковый (р-н ул. Пригородная, 24), расположенных в границах ул. Звенигородская – 6-й проезд Архангельский уведомляют о необходимости внесения изменения в Генплан в соответствии с Постановлением администрации муниципального образования город Краснодар от 21.04.2014г. № 2482 «Об утверждении корректировки проекта планировки территории в границах улиц Пригородной, Звенигородской, Луганской, Народной, им. Александра Покрышкина в Прикубанском внутригородском округе города Краснодара». В центральной части проектируемой территории предусматривается общественно-деловая зона, в состав которой входит крытый рынок с парковочными местами, детское дошкольное учреждение на 150 мест, зелёные зоны, объединяющим элементом которых является кольцевая система транспортно-пешеходного движения.
30 ноября 2015, 15:49
Не активен
Щербович Владимир
#
Генплан не соответствует действительности и не "стыкуется" с кадастровым планом! Дома 50,52,54 по ул. Славянской на генплане входят в зону резервной многоэтажной застройки!
01 декабря 2015, 10:36
Не активен
Звездин Олег
#
Расширить улицу Зиповскую до 4х полос по всей длине, за счет сноса дорогого по ценам рынка "Прикубанский курень". Это опасное соседство граждан и транспорта + бутылочная развязка возле рынка, создают транспортный коллапс, огромные пробки по утрам и вечерам на этом перекрестке.
Основное архитектурное правило: Нет всяким ларечкам, строениям на перекрестках в диаметре 100 метров. Сделайте это обязательной красной линией. Не плодите коррупцию.
03 декабря 2015, 04:56
Не активен
Надеждин Сергей
#
Полностью поддерживаю! «Прикубанский курень» надо закрывать или переносить с перекрестка. И вид неэстетичный у него и проезду мешает.
01 декабря 2015, 15:44
Не активен
Лукинов Евгений
#
Здравствуйте, я житель микрорайона "Черемушки". На генплане на пересечении ул. Таманской и Ким территория отмечена (т. 221/224) как перинатальный центр и поликлиника, а на самом деле буквально на Дубинском закрытом кладбище(в санитарно-защитной зоне) и на территории лечебного учреждения уже построено высотное жилое здание по адресу Таманская 130/3 (ЖК "Премьер").
Вопросы:
1. Каким образом застройщик (ООО "Армада град" смог получить разрешение на строительство в санитарно-защитной зоне?
2. Каким образом часть территории перинатального центра (примерно 3000 м2) была продана этому частному застройщику (земля под перинатальным центром принадлежит к краевой собственности)?
3. Почему во время плановых проверок Стройнадзор Краснодарского края не усмотрел нарушения?
4. Зачем создается пустая шумиха с обсуждением генплана, если администрация города просто плюет на него?
Вообще такое мнение, что разработчики генплана живут в другом измерениях времени и места.
Предложение:
Если наложить генплан на яндекс карту, то сразу будут видны несоответствия.
Ремарка:
Прав был вице-губернатор Гриценко Ю. на конференции "Открытый город", что необходимо провести АУДИТ всех новостроек на предмет соответствия градостроительным законодательствам с привлечением общественности (минимизировать коррупционную составляющую) и сделать выводы о профпригодности администрации г. Краснодара.
Грош цена любому плану, если он не соблюдается!
02 декабря 2015, 13:29
Не активен
Семченко Татьяна
#
Необходимо особое внимание уделить общественному транспорту города. Хотя бы в планах пустить линии трамваев в новые районы, протянуть трамвайную ветку по ул. Московской до Петра Метальникова, вывести далее либо на Российскую, либо на ту, на которую это более рационально и необходимо. Существующую трамвайную ветку маршрута 6;12;7;22 в районе Дубинки перенести с улицы Титаровской на улицу Вишняковой и Адыгейскую Набережную, создав более большой обхват района как с уже существующей плотной застройкой так и земли с перспективной зоной для застройки (район за Адыгейской Набережной уже застраивается, ЖК «Радонеж», да и оставшееся там земля в центре города долго без застройки не останется).
Необходимо новые трамвайные линии прокладывать с умом, по новым технологиям, только по широким улицам, а не так, как были проложены существующие, с нарушением всех норм и СНИПов, не менее 20 метров от жилой застройки. Весь город, которому властьимущие обещают столичный облик, гремит от трамваев как погремушка, пора постепенно менять старые линии, ведь заменой самих трамваев, на фоне которых так любят фотографироваться чиновники, проблему шума не решить.
07 декабря 2015, 13:14
Не активен
Лесниченко Екатерина
#
Город нужно реконструировать. Давно этот вопрос обсуждается, только сдвигов никаких так и не происходит. Дело не в том, что я не ценю память города. Ценю, даже очень. Просто должно это все в инфраструктуру вписываться. Нельзя пытаться сделать город динамичным, оставив на главных улицах вроде Северной такое большое количество старых домов. Разгружать нужно улицу и в транспортном плане. Это должен быть высокотехнологичный участок города. Если там движение стоит, то во всем городе так.
18 декабря 2015, 20:23
Не активен
Решетникова Татьяна
#
Мы, жители микрорайона Пашковский проживающие в домах по улицам: Орджоникидзе №1, №3, Карасунская № 2, Садовая №5/1, №5/2, №7/1, №7/2 просим обратить внимание на наши неоднократные письменные просьбы в различные инстанции о том, чтобы на остановленной стройке по адресу: улица Карасунская 2/3 на берегу Карасунского озера, была организована зелёная садово-парковая зона без каких-либо строений.
Наше озеро, расположенное в районе ТЭЦ с вредными выбросами является экологически самым неблагополучным из Карасунских озёр и нуждается в зелёной зоне, а не в застройке.
23.04.2015 года администрацией Краснодара приказом №148 Департамента архитектуры и строительства было отменено разрешение на строительство объекта «Многоэтажные жилые дома по улице Карасунская 2/3 в Карасунском внутригородском округе г. Краснодара» (жилой комплекс «Покровский берег»). Данное разрешение касалось земельного участка с кадастровым номером 23:43:0000000:1311. Решение было принято после массовых протестов жителей, конституционное право которых на благоприятную окружающую среду было нарушено при строительстве жилого комплекса «Покровский берег».
На встрече мэра города с жителями города Краснодар, состоявшейся 24.04.2015 года было оглашено данное решение, также было сказано, что для разрешения данной проблемы застройщику ООО «Московская строительная компания» будет предложен другой земельный участок, после чего берег Карасунского озера, повреждённый при строительстве ЖК «Покровский берег», будет возвращён в исходное состояние.
ООО «Московская строительная компания» продолжает держать данный участок в полной готовности, чтобы возобновить на нём строительство. Никаких работ по демонтажу строительной конструкции и возвращению территории в исходное состояние компанией не было произведено.
Мы предлагаем и предлагали неоднократно засыпать имеющийся на участке котлован, разобрав рядом расположенную дамбу (в плохом состоянии). Вместо её построить не большой мостик - это позволит, создать естественную проточность для озёр, и будет способствовать восстановлению данных водоёмов. Если рассмотреть с экономической и экологической точек зрения наше предложение, то несомненно, это принесёт выгоду, как в финансовом вопросе (сколько миллионов потрачено в пустую, на ранее реализованные проекты), так и в экологическом (предыдущие меры по возрождению Пашковских Карасунских озёр привели к ухудшению их состояния.
Также для жителей крайне важно, какой будет судьба данного участка после его рекультивации. Мы считаем, что на участке должны быть МАКСИМАЛЬНО ВЫСАЖЕНЫ ВЫСОКИЕ ДЕРЕВЬЯ, А НЕ КАРЛИКОВЫЕ, сделаны прогулочные дорожки, установлены лавочки и ёмкости под мусор, а берега Карасунского озера оставить естественными, природными не укрепляя их бетоном. Это место должно стать рекреационной зоной для жителей окрестных домов. Для исключения возможности строительства каких-либо зданий на данном земельном участке необходимо, чтобы он был включён в зелёную зону города, и чтобы это было закреплено в генеральном плане города и правилах землепользования и застройки.
Мы надеемся, что власти города нас услышат, и наши предложения будут учтены при разработке проекта Генерального плана города Краснодара.

С уважением,

Жители микрорайона Пашковский
18 декабря 2015, 21:20
Не активен
Решетникова Татьяна
#
Мы, жители мкр. Пашковский, проживающие по ул: Орджоникидзе №1, №3, Карасунская № 2, Садовая №5/1, №5/2, №7/1, №7/2 неоднократно обращались в различные инстанции, чтобы на остановленной стройке по адресу: улица Карасунская 2/3 на берегу Карасунского озера, была организована зелёная садово-парковая зона без строений.
Наше озеро, расположенное в районе ТЭЦ с вредными выбросами является экологически самым неблагополучным из Карасунских озёр и нуждается в зелёной зоне, а не в застройке.
23.04.2015 г. приказом №148 Департамента архитектуры и строительства было отменено разрешение на строительство объекта «Многоэтажные жилые дома по улице Карасунская 2/3 в Карасунском округе (ЖК «Покровский берег»). Решение принято после массовых протестов жителей, конституционное право которых на благоприятную окружающую среду было нарушено при строительстве ЖК «Покровский берег» и касалось земельного участка с кадастровым номером 23:43:0000000:1311.
Мэр города огласил данное решение на встрече с жителями, состоявшейся 24.04.2015 г., сказал, что застройщику ООО «МСК» будет предложен другой земельный участок., после чего берег озера, повреждённый при строительстве, будет возвращён в исходное состояние. Но до настоящего времени обещания не выполнены.
Мы предлагаем засыпать имеющийся на участке котлован, разобрав рядом расположенную дамбу (в плохом состоянии). Вместо её построить небольшой мостик - это позволит создать естественную проточность для озёр, и будет способствовать восстановлению данных водоёмов. Если рассмотреть с экономической и экологической точек зрения наше предложение, то несомненно, это принесёт выгоду, как в финансовом вопросе (сколько миллионов потрачено в пустую, на ранее реализованные проекты), так и в экологическом (предыдущие меры по возрождению озёр привели к ухудшению их состояния.
Также для жителей крайне важно, какой будет судьба данного участка после его рекультивации. Мы считаем, что на участке должны быть МАКСИМАЛЬНО ВЫСАЖЕНЫ ВЫСОКИЕ ДЕРЕВЬЯ, А НЕ КАРЛИКОВЫЕ, сделаны прогулочные дорожки, установлены лавочки и ёмкости под мусор, а берега Карасунского озера оставлены природными, не укрепляя их бетоном. Это место должно стать рекреационной зоной не только для жителей окрестных домов. Чтобы исключить возможность строительства зданий на данном земельном участке, необходимо его включить в зелёную зону города и закрепить в Генеральном плане города и Правилах землепользования и застройки.
Мы надеемся, что власти города нас наконец-то услышат, и наши предложения будут учтены при разработке проекта Генерального плана города Краснодара.
С уважением,
Жители микрорайона Пашковский
18 декабря 2015, 21:27
Не активен
Решетникова Татьяна
#
ЧАСТЬ I.
Мы, жители мкр. Пашковский, проживающие по ул: Орджоникидзе №1, №3, Карасунская № 2, Садовая №5/1, №5/2, №7/1, №7/2 неоднократно обращались в различные инстанции, чтобы на остановленной стройке по адресу: улица Карасунская 2/3 на берегу Карасунского озера, была организована зелёная садово-парковая зона без строений.
Наше озеро, расположенное в районе ТЭЦ с вредными выбросами является экологически самым неблагополучным из Карасунских озёр и нуждается в зелёной зоне, а не в застройке.
23.04.2015 г. приказом №148 Департамента архитектуры и строительства было отменено разрешение на строительство объекта «Многоэтажные жилые дома по улице Карасунская 2/3 в Карасунском округе (ЖК «Покровский берег»). Решение принято после массовых протестов жителей, конституционное право которых на благоприятную окружающую среду было нарушено при строительстве ЖК «Покровский берег» и касалось земельного участка с кадастровым номером 23:43:0000000:1311.
Мэр города огласил данное решение на встрече с жителями, состоявшейся 24.04.2015 г., сказал, что застройщику ООО «МСК» будет предложен другой земельный участок., после чего берег озера, повреждённый при строительстве, будет возвращён в исходное состояние. Но до настоящего времени обещания не выполнены.
18 декабря 2015, 21:29
Не активен
Решетникова Татьяна
#
ЧАСТЬ II.
Мы предлагаем засыпать имеющийся на участке котлован, разобрав рядом расположенную дамбу (в плохом состоянии). Вместо её построить небольшой мостик - это позволит создать естественную проточность для озёр, и будет способствовать восстановлению данных водоёмов. Если рассмотреть с экономической и экологической точек зрения наше предложение, то несомненно, это принесёт выгоду, как в финансовом вопросе (сколько миллионов потрачено в пустую, на ранее реализованные проекты), так и в экологическом (предыдущие меры по возрождению озёр привели к ухудшению их состояния.
Также для жителей крайне важно, какой будет судьба данного участка после его рекультивации. Мы считаем, что на участке должны быть МАКСИМАЛЬНО ВЫСАЖЕНЫ ВЫСОКИЕ ДЕРЕВЬЯ, А НЕ КАРЛИКОВЫЕ, сделаны прогулочные дорожки, установлены лавочки и ёмкости под мусор, а берега Карасунского озера оставлены природными, не укрепляя их бетоном. Это место должно стать рекреационной зоной не только для жителей окрестных домов. Чтобы исключить возможность строительства зданий на данном земельном участке, необходимо его включить в зелёную зону города и закрепить в Генеральном плане города и Правилах землепользования и застройки.
Мы надеемся, что власти города нас наконец-то услышат, и наши предложения будут учтены при разработке проекта Генерального плана города Краснодара.
С уважением,
Жители микрорайона Пашковский
16 января 2016, 21:03
Не активен
Лях Станислав
#
Существующие формальные границы г. Краснодара в настоящее время некорректны и не отражают реальной картины. Их необходимо корректировать. Объясню почему. Краснодар территориально стремительно расширяется. И это факт!
Так зачем отмежёвываться от малых населенных пунктов, которые город по-сути уже поглощает. Например поселок Южный Динского района. Он же уже слился с пос. Березовым , мкр. Молодежным, городскими дачами (со стороны Ростовского шоссе). Даже на схеме он выглядит как аппендикс в городском окружении. Почему бы его не присоединить к Краснодару? А за пос. Южный строят новый район малоэтажной застройки. И если сейчас такие изменения не учесть и не выстраивать нормальную дорожно-транспортную инфраструктуру, то город от пробок будет задыхаться еще больше. Тоже самое касается и ст. Новотитаровской. Район Витаминкомбината, за счет малоэтажной ползучей застройки, уже почти вплотную приблизился к Новотитаровской. Так почему бы и Новотитаровскую тогда не присоединить к городу? Нужно это делать уже в ближайшее время, поскольку пока еще есть возможность на свободном месте за районом Витаминкомбината строить и трамвайные линии, и Ашаны, и водозаборы. Если власти города и края декларируют лозунг "Краснодару- столичный облик", то и развивать город нужно грамотно, осознавая перспективы территориального и инфраструктурного расширения.
17 января 2016, 00:11
Не активен
Волощук Алексей
#
Обращаюсь от лица жителей жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г. Краснодара!
1. С целью исключения возможностей нецелевого использования территорий участков жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г. Краснодара, выделенных для размещения школ, дошкольных образовательных учреждений, больниц, медицинских центров, пожарного депо, общественных центров, университетских комплексов, спортивных зон, лесопарковых зон и зелени общего пользования, просим Вас при разработке нового генерального плана города Краснодар выделить и описать следующие земельные участки и планируемые объекты на этих участках на Карте (схеме) функционального зонирования и Карте (схеме) объектов капитального строительства, а так же закрепить назначение этих участков в Правилах землепользования и застройки:
а) Для размещения школ (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:458
23:43:0143021:1280
23:43:0143021:471
23:43:0143021:1402
23:43:0143021:467
23:43:0143021:494
23:43:0143021:477
23:43:0143021:4107
23:43:0143022:161
23:43:0143022:51
23:43:0143022:59
23:43:0143021:504
23:43:0143021:520
23:43:0143021:508
23:43:0143021:532
23:43:0143022:62 (образовать участок из этого земельного участка)
б) Для дошкольных образовательных учреждений (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:480
23:43:0143021:4831
23:43:0143021:485
23:43:0143021:2692
23:43:0143021:493
23:43:0143021:496
23:43:0143021:1263
23:43:0143022:162
23:43:0143022:50
23:43:0143022:75
23:43:0143022:58
23:43:0143021:498
23:43:0143021:505
23:43:0143021:518
23:43:0143021:521
23:43:0143021:522
23:43:0143021:523
23:43:0143021:530
23:43:0143021:537
23:43:0143046:255
23:43:0143022:62 (образовать земельный участок из этого земельного участка)
в) Для больниц (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:461
г) Для медицинских центров (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:465
23:43:0143021 (образовать земельный участок в этом квартале)
д) Для пожарного депо (кадастровые номера участков):
23:43:0143022:171 (образовать земельный участок из этого земельного участка)
е) Для общественных центров:
23:43:0143022:46
23:43:0142047:1218
23:43:0143021:1256
23:43:0143021:1303
23:43:0143021:543 (образовать земельный участок из этого земельного участка)
23:43:0143021:531 (образовать земельный участок из этого земельного участка)
ж) Университетских комплексов (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:3197
23:43:0143021:3196
23:43:0143021:3198
з) Для спортивных зон (кадастровые номера участков):
23:43:0142047:1262
и) Для лесопарковых зон (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:976
23:43:0143021:2759
23:43:0143021:2758
23:43:0143021:2754
23:43:0143021:2753
23:43:0143021:2762
23:43:0143021:2755
23:43:0143021:2752
23:43:0143021:2761
23:43:0143021:2756
23:43:0143021:2757
23:43:0143021:2760
23:43:0143021:1242
23:43:0143021:980
к) Для зелени общего пользования (кадастровые номера участков):
23:43:0142047:1201
23:43:0143022:64
23:43:0143050 (образовать земельный участок в этом квартале);
2) На Карте (схеме) транспорта и улично-дорожной сети проектируемые трамвайные линии в жилом районе, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г. Краснодара, расположить по улице Героев-Разведчиков от спортивного центра "Екатеринодар" (ул. Героя Яцкова) до пересечения с улицей 40 лет Победы.

Все вышеописанные предложения жителей жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г. Краснодара соответствуют местным нормативам градостроительного проектирования муниципального образования город Краснодар, принятых решением городской Думы Краснодара от 19 июля 2012 г. N 32 п.13 и СП 42.13330.2011, поэтому в соответствии со ст. 6 Градостроительного кодекса РФ и Законом Краснодарского края "О порядке осуществления органами местного самоуправления муниципального земельного контроля на территории Краснодарского края" от 25.02.2015 г., просим учесть их при формировании нового генерального плана и Правил землепользования и застройки г. Краснодар.
19 января 2016, 09:24
Не активен
Нефедов Андрей
#
Здравствуйте, насколько вероятно что в Краснодаре не останутся ГСК, по генплану капитального строительства на месте всех ГСК стоят различные центры и т.д. Интересует именно Юбилейный микрорайон, на месте капитального ГСК стоит значок с пояснением что будет на этом месте Торговый центр и рядом мост. Насколько вероятно что его снесут? Куда можно обратиться для получения такой информации?
29 января 2016, 11:49
Не активен
Вахминцев Станислав
#
На карте ЖК Тихая поляна, вся территория, обозначена как рекреационная зона, на которой строительство запрещено, ранее на генплане - это была зона ИЖС, собственникам земельных участков Тихой поляны уже сейчас не дают разрешение на строительство по причине того, что это земли рекреационная зона, как быть?!!! Какой план верный? Как быть собственникам земельных участков Тихой поляны, которым продали участки в рекреационной зоне и теперь не выдают разрешение на строительство? Всю территорию ЖК Тихая поляна разделяет попалам, какой-то водоканал?!
06 мая 2016, 21:28
Не активен
Шульженко Наталья
#
Полностью поддерживаю!!! Дайте ответ на вопрос!!! Собственники имеют свидетельство на землю с указанием "для жилищного строительства" а разрешения на строительство получить не могут, т к по генплану здесь рекреационная зона!!!
04 февраля 2016, 16:02
Не активен
Гордовский Виталий
#
Я являюсь собственником земельного участка по ул. Автомобильная 1/1 (кадастровый номер 23:43:0129001:1449) с назначением земли под строительство торгового центра, однако в генплане города из-за фактической ошибки разработчика, дорога по ул.Автомобильная сместилась на мой участок. Участок приобретен в 2009 году и не имеет никаких обременений, а действующий генплан принят в 2012 году и не учитывает прав собственников. В департаменте строительства мне предоставили копию уже готового и оплаченного городом проекта строительства дороги по ул.Автомобильной от Ростовского шоссе до ул.Московской. По проекту дорога проходит мимо моего участка, однако, из-за ошибки в генплане я не могу освоить участок, за который ежегодно плачу немалый земельный налог. Прошу городские власти привести генплан города в соответствие с реальной ситуацией.
18 февраля 2016, 09:53
Не активен
Администратор
#
В соответствии с генеральным планом муниципального образования город Краснодар, утвержденным решением городской Думы Краснодара от 26.01.2012 №25 п. 15 "Об утверждении генерального плана муниципального образования город Краснодар" указанный земельный участок расположен в зоне транспортной инфраструктуры.
Сообщаем, что на ближайшем заседании Комиссии по землепользованию и застройке муниципального образования город Краснодар будет рассмотрен вопрос о внесении изменений в генеральный план муниципального образования город Краснодар в отношении земельного участка с кадастровым номером 23:43:0129001:1449, расположенного по адресу: г.Краснодар, Прикубанский внутригородской округ, ул. Автомобильная, 1/1.
20 февраля 2016, 10:09
Не активен
Фесенко Алена
#
В связи с разработкой нового Генерального плана г. Краснодара и постановлением от 22 января 2015 г. N 324 «О разрешении подготовки документации по корректировке проекта планирования территории жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г.Краснодара», в соответствии с которым ООО "Бизнес-Инвест" разрешена подготовка документации по корректировке проекта планировки территории жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе города Краснодара, обращаюсь к Вам со следующим заявлением.
В соответствии со ст. 6 Градостроительного кодекса РФ к полномочиям органов государственной власти относится подготовка и утверждение документов территориального планирования, установление требований к программам комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры поселений, городских округов, программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов, программам комплексного развития социальной инфраструктуры поселений, городских округов.
В соответствии с Законом Краснодарского края «О порядке осуществления органами местного самоуправления муниципального земельного контроля на территории Краснодарского края» от 25.02.2015г. органами муниципального земельного контроля осуществляется контроль за соблюдением органами государственной власти, органами местного самоуправления, юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами требований законодательства РФ и Краснодарского края в отношении объектов земельных отношений, обеспечение мер контролю и по эффективному использованию земель, расположенных в границах муниципальных образований на территории Краснодарского края.
Согласно п. 3 ст. 46 Градостроительного кодекса РФ со дня опубликования решения о подготовке документации по планировке территории физические или юридические лица вправе представить в орган местного самоуправления поселения или орган местного самоуправления городского округа свои предложения о порядке, сроках подготовки и содержании документации по планировке территории. Жителями жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г.Краснодара, и города Краснодар в целом, неоднократно были сделаны обращения в адрес администрации муниципального образования город Краснодар, ООО «Бизнес-Инвест», членам комиссии по землепользованию с предложениями по содержанию документации проекта планировки и генерального плана г. Краснодара, но законные требования жителей не были исполнены.
В соответствии со статьями 41, 42, 43 Главы 2 Конституции РФ и в целях создания для населения удобной, здоровой и безопасной среды проживания при, а так же учитывая факты нарушения нормативов и правил градостроительного проектирования в последней и предыдущих документациях по корректировке проекта планировки территории жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г.Краснодара и генерального плана г. Краснодара, прошу Вас проконтролировать соответствие их текущему законодательству, нормам и правилам РФ, и обеспечить внесение в задание на проектирование этой документации нижеследующего:
1. Состав, количество и размеры площадок дворового благоустройства жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе города Краснодара должно быть выполнено исходя из расчета и в соответствии с рекомендациями п. 39 Подраздела II.2.3. приложения к решению городской Думы Краснодара от 19 июля 2012 г. N 32 п.13, а именно:

Площадка Удельный размер площадок, кв. м/чел.

Для игр детей дошкольного и младшего школьного возраста 0,7
Для отдыха взрослого населения 0,1
Для занятий физкультурой 2,0
Для хозяйственных целей и выгула собак 0,3
Для стоянки автомобилей 0,8


2. Учреждения, предприятия, сооружения и численность мест объектов социальной инфраструктуры жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе города Краснодара, должно быть выполнено исходя из норм расчета учреждений и предприятий обслуживания и размеров их земельных участков, указанных в приложение N 7 к местным нормативам градостроительного проектирования муниципального образования город Краснодар, принятых решением городской Думы Краснодара от 19 июля 2012 г. N 32 п.13 и п. 10.4 СП 42.13330.2011, а именно:
- Детские дошкольные учреждения: в поселениях-новостройках необходимо принимать не менее 180 мест на 1 тысячу человек. При вместимости яслей-садов, кв.м. на место: до 100 мест -40, свыше 100 – 35; в комплексе яслей-садов свыше 500 мест – 30. Радиус обслуживания – 300м.
- Общеобразовательные школы: в поселениях-новостройках необходимо принимать не менее 180 мест на 1 тысячу человек. При вместимости общеобразовательной школы, учащихся: свыше 40 до 400 – 50 кв. м. на 1 учащегося, от 400 до 500 – 60 кв. м. на 1 учащегося, от 600 до 800 - 40 кв. м. на 1 учащегося, от 800 до 1100 – 33 кв. м на 1 учащегося, от 1100 до 1500 – 21 кв. м. на 1 учащегося, от 1500 до 2000 – 17 кв. м. на 1 учащегося, свыше 2000 – 16 кв. м. на 1 учащегося. Радиус обслуживания – 500м.


3. Необходимость в поликлиниках, амбулаториях, их вместимость и структуру лечебно-профилактических учреждений необходимо определить совместно с органами здравоохранения, после чего внести в задание на проектирование и проект планировки, с радиусом обслуживания не превышающем 1000 м, в соответствии со сводом правил СП 42.13330.2011 п.10.4 таб. 5.
4. На Карте (схеме) транспорта и улично-дорожной сети генерального плана города Краснодар и проекте планировки, проектируемые трамвайные линии в жилом районе, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г. Краснодара, расположить по улице Героев-Разведчиков от спортивного центра "Екатеринодар" (ул. Героя Яцкова) до пересечения с улицей 40 лет Победы.
5. Размещение отделений связи, укрупненных доставочных отделений связи (УДОС), узлов связи, почтамтов, агентств союзпечати, телеграфов, междугородних, городских и сельских телефонных станций, станций проводного вещания объектов радиовещания и телевидения, их группы, мощность (вместимость) и размеры необходимых для них земельных участков обеспечить по нормам и правилам министерств связи РФ и союзных республик, но с радиусом обслуживания не превышающем 500 м, в соответствии со сводом правил СП 42.13330.2011 п.10.4 таб. 5.
6. Нормативные показатели плотности застройки выполнить в соответствии с приложением N 16 к местным нормативам градостроительного проектирования муниципального образования город Краснодар, принятых решением городской Думы Краснодара от 19 июля 2012 г. N 32 п.13, а именно с коэффициентом застройки не превышающем значение 0,4 и коэффициентом плотности застройки не превышающем значение 1,2.
7. Расстояние пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковых автомобилей до входов в жилые дома, принять в соответствии с п.11.21 СП 42.13330.2011, а именно - не более 100 м.
8. Предусмотреть гаражи и открытые стоянки для постоянного хранения не менее 90% расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей при пешеходной доступности не более 800 м, в соответствии с п.11.19 СП 42.13330.2011.
9. Для размещения школ, дошкольных образовательных учреждений, больниц, медицинских центров, пожарного депо, общественных центров, университетских комплексов, спортивных зон, лесопарковых зон и зелени общего пользования выделить и описать следующие земельные участки и планируемые объекты на этих участках в документации по корректировке проекта планирования территории жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г. Краснодара , Карте (схеме) функционального зонирования и Карте (схеме) объектов капитального строительства, а так же закрепить назначение этих участков в Правилах землепользования и застройки, как это планировалось ранее, в соответствии с постановлением администрации муниципального образования город Краснодар от 28 ноября 2012 №10850 «Об утверждении корректировки проекта планировки территории жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе города Краснодара» и назначением земельных участков по данным публичной кадастровой карты:
а) Для размещения школ (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:458
23:43:0143021:1280
23:43:0143021:471
23:43:0143021:1402
23:43:0143021:467
23:43:0143021:494
23:43:0143021:477
23:43:0143021:4107
23:43:0143022:161
23:43:0143022:51
23:43:0143022:59
23:43:0143021:504
23:43:0143021:520
23:43:0143021:508
23:43:0143021:532
23:43:0143022:62 (образовать участок из этого земельного участка)
б) Для дошкольных образовательных учреждений (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:480
23:43:0143021:4831
23:43:0143021:485
23:43:0143021:2692
23:43:0143021:493
23:43:0143021:496
23:43:0143021:1263
23:43:0143022:162
23:43:0143022:50
23:43:0143022:75
23:43:0143022:58
23:43:0143021:498
23:43:0143021:505
23:43:0143021:518
23:43:0143021:521
23:43:0143021:522
23:43:0143021:523
23:43:0143021:530
23:43:0143021:537
23:43:0143046:255
23:43:0143022:62 (образовать земельный участок из этого земельного участка)
в) Для больниц (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:461
г) Для медицинских центров (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:465
23:43:0143021 (образовать земельный участок в этом квартале)
д) Для пожарного депо (кадастровые номера участков):
23:43:0143022:171 (образовать земельный участок из этого земельного участка)
е) Для общественных центров:
23:43:0143022:46
23:43:0142047:1218
23:43:0143021:1256
23:43:0143021:1303
23:43:0143021:543 (образовать земельный участок из этого земельного участка)
23:43:0143021:531 (образовать земельный участок из этого земельного участка)
ж) Университетских комплексов (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:3197
23:43:0143021:3196
23:43:0143021:3198
з) Для спортивных зон (кадастровые номера участков):
23:43:0142047:1262
и) Для лесопарковых зон (кадастровые номера участков):
23:43:0143021:976
23:43:0143021:2759
23:43:0143021:2758
23:43:0143021:2754
23:43:0143021:2753
23:43:0143021:2762
23:43:0143021:2755
23:43:0143021:2752
23:43:0143021:2761
23:43:0143021:2756
23:43:0143021:2757
23:43:0143021:2760
23:43:0143021:1242
23:43:0143021:980
к) Для зелени общего пользования (кадастровые номера участков):
23:43:0142047:1201
23:43:0143022:64
23:43:0143050 (образовать земельный участок в этом квартале);

Также прошу Вас принять оперативные меры по строительству школы на участке 23:43:0143021:1280 и предотвращению осуществления уплотнительной застройки, превышающей нормативные показатели плотности застройки, на кадастровом участке 23:43:0143021:465, где происходит производство работ по строительству многоквартирного жилого дома (на 17.02.16 стадия фундамент, устанавливается кран), устройству пешеходных дорожек и автомобильных дорог, не дожидаясь завершения строительства всех объектов жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г. Краснодара, с целью обеспечения безопасности движения пешеходов и транспорта.
26 марта 2016, 22:26
Не активен
Волощук Алексей
#
В связи с разработкой нового Генерального плана г. Краснодара и постановлением от 22 января 2015 г. N 324 «О разрешении подготовки документации по корректировке проекта планирования территории жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г.Краснодара», в соответствии с которым ООО "Бизнес-Инвест" разрешена подготовка документации по корректировке проекта планировки территории жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе города Краснодара, обращаюсь к Вам со следующим заявлением от лица жителей п. Плодородный-2 (г. Краснодар, Прикубанский внутригородской округ).
В соответствии со ст. 6 Градостроительного кодекса РФ к полномочиям органов государственной власти относится подготовка и утверждение документов территориального планирования, установление требований к программам комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры поселений, городских округов, программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов, программам комплексного развития социальной инфраструктуры поселений, городских округов.
В соответствии с Законом Краснодарского края «О порядке осуществления органами местного самоуправления муниципального земельного контроля на территории Краснодарского края» от 25.02.2015г. органами муниципального земельного контроля осуществляется контроль за соблюдением органами государственной власти, органами местного самоуправления, юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами требований законодательства РФ и Краснодарского края в отношении объектов земельных отношений, обеспечение мер контролю и по эффективному использованию земель, расположенных в границах муниципальных образований на территории Краснодарского края.
Согласно п. 3 ст. 46 Градостроительного кодекса РФ со дня опубликования решения о подготовке документации по планировке территории физические или юридические лица вправе представить в орган местного самоуправления поселения или орган местного самоуправления городского округа свои предложения о порядке, сроках подготовки и содержании документации по планировке территории.
В соответствии со статьями 41, 42, 43 Главы 2 Конституции РФ и в целях создания для населения удобной, здоровой и безопасной среды проживания при составлении документации по корректировке проекта планировки территории жилого района, прилегающего к улице Восточно-Кругликовской, в Прикубанском внутригородском округе г.Краснодара и генерального плана г. Краснодара, просим Вас проконтролировать соответствие их текущему законодательству, нормам и правилам РФ, и обеспечить внесение в задание на проектирование этой документации прямого участка дороги, соединяющего улицу Елисейскую с улицей Героя Яцкова, для обеспечения прямого пешеходного доступа детей к планируемой школе в квартале 2.1 и транспортного сообщения с улицей Восточно-Кругликовской.
Спасибо!
11 апреля 2016, 15:40
Не активен
Иванова Галина
#
От всех жителей прикубанского округа, района Ленты на ул. Российской. Постройте нам школу, детский сад, почту, поликлинику. До садика мы добираемся 40мин. по пробкам, ближайшая школа переполнена, детская поликлиника №13 тоже переполнена, в очередях стоим по 2-3 часа. Сделайте нам ливневки при дожде нас сильно затапливает. И сделайте заезд к домам с ул. Российской. Также продлите трамвайные пути по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. Петра Метальникова, так вы сможете разгрузить ул. Российскую.
07 июля 2016, 23:26
Не активен
Долгова Ольга
#
Генплан.
Хочу гордиться Южным городом Краснодар, чтобы для всего мира он по- прежнему оставался "маленьким Парижем", где с помощью архитекторов высотные дома и частный сектор соединены зеленым ландшафтом.
И начать надо так.
Для этого внести корректировку в генплан Краснодара и произвести изменения функционального зонирования земельного участка с кадастровым номером: 23:43:0206030:78 площадью 6857 кв. м, по адресу Харьковская 33 изменив зону Ж.2. вернув ее в (Ж.1.1. или Р.З. или ОД.2).
Построить на данном участке "Центр развития детей" с пристройкой бассейн и каток.
Этажи в здании поделить:
- первый этаж определить для детей инвалидов( залы реабилитация по видам заболеваний ( для слепых, для ограниченных в движении и т.д) и
- второй этаж : для детей до 3 лет( ползунки) и до 7 лет ( дошколята)
- третий этаж : для детей до 13 лет
- четвертый этаж : старшеклассники
- пятый этаж: кафе в зимнем саду , дополнительно вход отдельный для взрослых.
Каток и бассейн до 18 часов для детей по абонементам выдаваемым в школах и садах.
После 18 часов каток и бассейн платный для взрослых.
На территории сделать фонтан и небольшой сквер и открытую парковку.
А развивающие комнаты и кабинеты для детей сделать по- принципу как в Японии.
Это будет престижное здание и окупаемое через несколько лет после ввода в эксплуатацию. Бизнес- план данного проекта можно проработать и подготовить за несколько месяцев.
08 июля 2016, 00:22
Не активен
Долгова Ольга
#
Генплан.
Для того, чтобы частный сектора не раздражал многих горожан ветхим, не ухоженным видом, но остался для всех уникальностью города Краснодара необходимо принять решения со стороны градоначальства и экологов выдвинуть неукоснительные требования к частникам :
- высота забора,
- материал забора перед домом
- оформление забора
- облицовка домов
Что не разрешается иметь на участке в зоне видимости и т.д. Определить уровень освещенности. Обязанность озеленения своего участка.
И штрафы исправят эту ситуацию быстро. Опыт использовать Болгарии и Германии.
31 июля 2016, 19:12
Не активен
Фандеев Игорь
#
В обилии частного сектора прямо в центральных районах города и его черте нет никакой уникальности, точнее говоря эта не та уникальность которая может украшать современный город с населением миллион человек. Уникальность может быть как положительной так и отрицательной. От любого большого и развитого города по умолчанию ожидается высокая степень урбанизма, что включает в себя деловой центр с респектабельными высотными зданиями и застройку большей части городского пространства жилыми и общественными объектами средней и высотной этажности, частный сектор при этом, как правило, располагается на окраинах города. А вот в поселках и деревнях, учитывая их не городской статус, преобладает как раз индивидуальное жилищное строительство. Не нужно устраивать из города деревню, частный сектор в городской черте нужно сносить и застраивать освободившиеся территории приличными зданиями, внешний вид который будет поддерживать респектабельный облик города и вносить вклад в имидж Краснодара. Очень неприятно когда Краснодар называют деревней, но это вполне оправдано и справедливо и виной всему частный сектор. Крайне неправильно когда соседний и более маленький Сочи выглядит более урбанистично, современно и привлекательно чем столица края и город миллионник Краснодар. Учитывая столичный статус Краснодар просто не может себе позволить обилие частного сектора, это просто неприемлемо. Итог и вывод очевиден: всему свое место, частный сектор для поселка, высотки и здания средней этажности для города
08 июля 2016, 07:58
Не активен
Долгова Ольга
#
Генеральный план и план озеленения
Изменить функциональное зонирование кадастровых номеров 23:43:0206030:49 и 23:43:0206030:50 переведя в Рекреационные зоны.
Разбить на данных участках сквер "Юбилейный".
Эти участки очень малы , находятся на въезде в микрорайон Юбилейный, граничат с трамвайной линией, использование их под другие нужды, а тем более под автостоянку без въездных/ выездных подходов к ней противоестественно.
Учитывая то, что на соседнем участке участке 23:43:0206030:78 уничтожили все деревья , зеленые насаждения, и въезд в юбилейный микрорайон оголен и не имеет озеленения, от ул. Харьковской до ул. Думенко, то
использование участков 23:43:0206030:49 и 23:43:0206030:50
как сквера, улучшило бы облик города, экологическую обстановку, и дало возможность людям использовать сквер как место отдыха для соседних МКД.
15 июля 2016, 14:28
Не активен
Великородный Михаил
#
Новая автомагистраль в п.Индустриальном выглядит пугающе, если учесть что там активно давали землю на аукционах 2012-2015гг для ИЖС, с обязательным условием построить дом, что люди там и начали делать. Все (в том числе я и мои соседи) сильно "обрадуются", что город сначала дал нам возможность построить дома, а после начнёт их снос для прокладки дороги. Просим администрацию обратить внимание на то, что земли в п.Индустриальный, на которых в генплане магистральная дорога, сейчас добросовестно благоустраиваются и застраиваются ИЖС, как того и требуют подписанные с администрацией договора.
26 июля 2016, 09:33
Не активен
Почикайлова Наталья
#
Добрый день!
В материалах генерального плана отсутствуют следующие объекты:
- ГРС № 5 г. Краснодара (в районе п. Южный);
- ГРС № 4а г. Краснодара (в районе п. Лазурный);
- ГРС х. Копанской (в районе х. Черников).
29 июля 2016, 11:28
Не активен
Огинский Роман
#
Я являюсь собственником земельных участков по ул. Автомобильная: №15 (кадастровый номер 23:43:0129001:493) и №16 (кадастровый номер 23:43:0129001:484), назначение земли – производство. На одном из участков введено в эксплуатацию здание цеха, на другом осуществляется строительство производственного помещения в соответствии с выданным разрешением.
Однако в Генплане ул. Автомобильная (от ул. Тополиная до ул. Московская) обозначена как рекреационная зона.
Полагаю, это ошибка, т.к. все земельные участки на указанном отрезке находятся в частной собственности и являются (как фактически, так и юридически) производственной зоной: расположенные на них объекты капитального строительства используется как цеховые, складские помещения, СТО, объекты оптовой торговли.
Прошу привести генплан города в соответствие с действительностью, т.к. указанная ошибка будет препятствовать дальнейшей застройке принадлежащих мне и другим собственникам участков в соответствии с их назначением.
04 августа 2016, 01:41
Не активен
Фандеев Игорь
#
Несколько предложений/пожеланий относительно архитектурного облика города:

1. Краснодар является краевой столицей, а не рядовым провинциальным городом, поэтому архитектурный облик должен быть соответствующим. Ввиду этого, считаю, что необходимо пойти по стопам всего цивилизованного мира и сделать определенный акцент на высотном строительстве, а именно, создать в городе деловой центр состоящий преимущественно из высотных зданий, наличие которого значительно повысит респектабельность Краснодара и сделает его более современным и привлекательным в глазах туристов и вообще современного общества

2. Необходимо решить проблему преобладания в городе частного сектора. На сегодняшний день, Краснодар единственный город миллионник РФ который своим внешним видом в значительной степени похож на поселок, а не на город, что отмечают многие туристы которые приезжают из более развитых и современных городов. Если обобщить многочисленные отзывы людей однажды посетивших Краснодар, можно выделить один общий момент: почти всегда туристы оценивают Краснодар как город который похож на село и "глухую провинцию". Для города миллионника - это просто недопустимо в 21 веке. Можно продолжать утешать себя, называя Краснодар "маленьким Парижем" (при том что ничего общего у Краснодара с Парижем нет), а можно просто сделать краевую столицу действительно столицей и убрать частный сектор из центральных районов. К слову, центральная часть Парижа застроена респектабельными винтажными зданиями, а не частным сектором. К тому же, как и все цивилизованные города, Париж имеет деловой центр состоящий из высотных зданий и небоскребов, поэтому крайне неуместно проводить параллели между Парижем и Краснодаром с его обильной частной застройкой. Итого, необходимо наконец придать Краснодару городской облик, потому что на данный момент он таковым не является. К большому сожалению и разочарованию новый генплан отводит значительные территории в черте города под частную застройку, которая и без того является огромной проблемой Краснодара и фактически формирует его лицо и впечатление о нем. Сложно понять такие регрессивные взгляды на строительство и проектирование современного города, но факт остается фактом

3. Стоит отменить ограничение на высоту зданий в центральном районе. Подобные ограничения давно морально устарели и не являются целесообразными ни с точки зрения архитектурного облика, не с практической стороны. Для многих современных городов запрет на строительство высоток в историческом центре - это давно пройденный этап и пережиток прошлого. Яркий тому пример - Лондон, город знаменитый своей винтажной исторической архитектурой, где современные высотные здания возводятся прямо в историческом центре. Другой пример - знаменитый Сан-Франциско, где старинные здания викторианской эпохи стоят вместе с современными небоскребами. Подобное соседство современных высоток и исторических построек не вызывает никакого конфликта архитектурных стилей, скорее наоборот, при правильном подходе и планировании, сооружения разных стилей и высоты великолепно сочетаются и взаимно выделяют друг друга за счет архитектурного и высотного контраста. В этом вопросе нам также необходимо последовать примеру современных цивилизованных городов, полностью отбросив устаревшие, непрактичные и регрессивные градостроительные концепции. К тому же, стоит учесть финансовый аспект модернизации центра Краснодара: для всех очевидно, что в центре города просто невыгодно строить малоэтажные здания ввиду высокой стоимости земли, поэтому ограничение на высотность, в данном случае, влечет за собой крайне нежелательные последствия в виде снижения темпов модернизации центральной части или вообще невозможности таковой. Учитывая этот момент, центральная часть города может еще очень долго оставаться позором Краснодара напоминая уродливый поселок городского типа

4. Масштабное озеленение города, в том числе путем пересадки взрослых деревьев с помощью специальной техники, что дает быстрые результаты, а значит не приходится ждать десятилетия пока вырастут новые деревья. Отличными примерами урбанистичных, но при этом очень зеленых городов являются Шэньчжэнь и Гуанчжоу в Китае и Сингапур, где зеленью декорируют даже автомобильные эстакады. В частности, интересен пример города Шэньчжэнь который является местом концентрации огромного количества небоскребов и современных зданий, но при этом утопает в зелени настолько, что его можно с уверенностью назвать городом садом. Краснодар также может быть плотно застроенным и высоко урбанистичным городом, но при этом являться комфортной средой для проживания горожан за счет массового озеленения
08 сентября 2016, 09:14
Не активен
Григорьев Игорь
#
Господа чиновники! Прекратите "насаждать" на землях, находящихся на частном праве, "зоны зелёных насаждений общего пользования".
Нарушая закон, вы дискредитируете себя, как перед лицом граждан - жителей Кубанской столицы, так и перед правительством РФ, руководителями субъекта федерации, партией власти.
Генеральный план МО город Краснодар перекраивается и утверждается уже почти 10 лет. На какой же срок он будет рассчитан?
В представленном в Заксобрание Краснодарского края перечне зелёных зон (п.п. 68 и 70) указано, что в районе станице Елизаветинская имеются два лесопарка "Хомуты" и "Приречный" площадью 116 и 42 гектара, соответственно. Земли в федеральной собственности.
Зачем ещё более 50 гектар земли "отжимать" у граждан в самой Елизаветинской (Массив "Казачий") для установления ещё одной "зоны зелёных насаждений общего пользования". Нужен вал? Набрать и отчитаться о количественных показателях? Парки и зелёные зоны в городской черте пораспродавали, позастроитли, теперь нужно выползать за счёт окраин...
Но самое поразительное, - это то, что администрация не желает ни признавать, ни исправлять свою ошибку.
Ознакомившись с проектами генплана, видно невооружённым глазом - таких случаев очень много, и орган власти не собирается считаться с правом частной собственности, закреплённой в Конституции России, гарантом которой выступает Президент России, лидер Общенационального фронта Владимир Владимирович Путин.
Написать комментарий
Для написания отзыва войдите или зарегистрируйтесь