Евланов Владимир Лазаревич
Глава муниципального образования город Краснодар (c 2004 по 2016 год)
22 сентября 2016
В Краснодаре обсудили перспективы развития электротранспорта городов России и ближнего зарубежья

Семинар «Современная инфраструктура городского электротранспорта. Содержание пути и контактной сети трамвая» прошел в Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении. Участников семинара приветствовал Владимир Евланов.

— Наш город был и остается одним из лидеров страны по развитию трамвайного сообщения. Инженерами и специалистами предприятия наработан уникальный опыт по содержанию трамвайной инфраструктуры. Сегодня пассажиров перевозят два современных трехсекционных трамвая, не уступающих европейским образцам. У нашего КТТУ есть планы по сборке таких трамваев в Краснодаре, и этот процесс послужит стимулом для обновления всего подвижного состава, — сказал Владимир Евланов.

Семинар прошел на базе Восточного депо по ул. Ставропольской, 202. В его работе приняли участие заместители главы города Константин Семернин, Ольга Яковлева и Лилиана Егорова, представители Международной ассоциации предприятий горэлектротранспорта. Для участия в нем в столицу Кубани приехали руководители ведущих транспортных предприятий России и стран ближнего зарубежья, а также представители ведущих компаний отрасли — производителей трамвайной техники и оборудования.

Участникам семинара представили выставку-презентацию спецтехники МУП «КТТУ», предназначенную для ремонта трамвайных путей и контактной сети, новинки в парке предприятия —вагоны «Витязь» и «Метелица», а также электротранспорт, прошедший капитально-восстановительный ремонт на базе ремонтных мастерских предприятия.

Основными темами обсуждения стали разработки и оборудование, позволяющие проводить капремонт и текущее содержание трамвайного пути в минимальные сроки и с максимальным эффектом.

— В Краснодаре трамвай был и остается одним из самых важных видов общественного транспорта, которым пользуется около семидесяти процентов горожан. Его развитие поддерживает городская власть, именно на него делается основная ставка. Мы гордимся нашей развитой трамвайной сетью и рельсовым хозяйством, которое, несмотря на все трудности, поддерживается на высочайшем уровне, — рассказал директор МУП «КТТУ» Алексей Князев.

Руководитель предприятия отметил, что, если в некоторых городах страны трамвай ликвидируют, то в Краснодаре он не только сохранен, но и развивается. Алексей Князев подчеркнул, что сейчас основная задача МУП «КТТУ» — дальнейшее улучшение качественной инфраструктуры для обеспечения комфортных и безопасных перевозок пассажиров.

— Также безусловным приоритетом для нас остается замена трамвайных вагонов современными моделями, — подчеркнул Алексей Князев.

Также в ходе встречи он рассказал о наработках предприятия в сфере применения информационных технологий в диспетчеризации, позволяющих не только в онлайн-режиме отслеживать движение транспорта, но и делиться этой информацией с пассажирами — через специальный интернет-сайт, мобильное приложение и на информационные табло на остановках.

— Мы высоко оценили первые результаты работы камер автоматической фиксации нарушений ПДД, обеспечивающих беспрепятственное движение трамваев по совмещенному полотну, налаженное в Краснодаре взаимодействие с органами ГИБДД для решения проблемы, — отметил президент Международной Ассоциации предприятий горэлектротранспорта Василий Остряков.

Завершился семинар посещением структурных подразделений МУП «КТТУ». В пятницу, 23 сентября, в Краснодаре пройдет расширенное заседание правления Международной ассоциации предприятий городского электротранспорта и Совета Общероссийской общественной организации работодателей городского электротранспорта.

МУП «КТТУ» — основной транспортный оператор Краснодара. Компания осуществляет пассажирские перевозки по 15 трамвайным, 14 троллейбусным и 28 автобусным маршрутам. В парке —600 единиц подвижного состава, в том числе — 270 единиц трамвайной техники, 190 троллейбусов и 140 автобусов. В 2015 году транспортом МУП «КТТУ» было перевезено почти 125 млн пассажиров.

Также по теме
Комментарии (0)
На странице пока нет комментариев.
Написать комментарий
Для написания отзыва войдите или зарегистрируйтесь

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.