Евланов Владимир Лазаревич
Глава муниципального образования город Краснодар (c 2004 по 2016 год)
15 июля 2016
Сегодня в Краснодаре на маршрут № 5 вышел новый трехсекционный трамвай «Метелица»

В тестовом режиме он будет работать в городе в течение трех месяцев. Презентация нового трамвая сегодня прошла в Восточном трамвайном депо. Оценить новинку приехаливице-губернатор Кубани Андрей Алексеенко и глава Краснодара Владимир Евланов.

— В Краснодаре трамвай всегда был одним из самых важных видов общественного транспорта, которым пользуется около семидесяти процентов горожан, и именно на него мы делаем основную ставку. Сегодня нам и всем горожанам предстоит оценить новый современный низкопольный трамвай «Метелица», произведенный в Белоруссии и отвечающий самым современным требованиям. Уверен, краснодарцы оценят все его возможности по достоинству, — сказал Владимир Евланов.

В мероприятии приняли участие вице-губернатор Кубани Андрей Алексеенко главный конструктор компании «Штадлер Минск» Алексей Ковецкий и директор МУП «КТТУ» Алексей Князев.

Перед выходом трамвая на маршрут Алексей Князев и Алексей Ковецкий рассказали Владимиру Евланову обо всех особенностях модели. Трамвай «Метелица» 85300 М произведен в Белоруссии компанией «Штадлер Минск», в нем — 60 мест для сидения, всего он вмещает до 250 пассажиров. У трамвая — восемь дверей, максимальная скорость составляет 75 км/ч. В комплектацию трамвая, вагоны которого представлены в ярко-желтом цвете, входит система навигации. «Метелица» оборудована системой видео и аудио информирования пассажиров, а также видеонаблюдением.

Для удобства пассажиров в вагоне есть розетки 220 В и USB-разъёмы для подзарядки мобильных электронных устройств. Каркас кузова изготовлен из низколегированной стали и обшит алюминиевыми панелями, что увеличивает срок его службы и облегчает техническое обслуживание. Вагоны оснащены системами кондиционирования и отопления.

Для людей с ограниченными возможностями трамвай оборудован специальными зонами для инвалидных кресел с ремнями безопасности и пандусами. У трамвая две «головы» и двери с двух сторон — чтобы когда трамвай поедет обратно, не разворачиваясь, он около остановки мог открыть двери, обращенные к пассажирам. Каркас кузова, элементы его обшивки, электрооборудование, пластиковые панели, стекла изготовлены из материалов российских и белорусских поставщиков. Аналогичные трамваи уже запущены в Англии, Германии и Швейцарии, в России в тестовом режиме трамвай работал в Москве и Самаре.

Андрей Алексеенко, Владимир Евланов, Алексей Князев и Алексей Ковецкий проехали на новом трамвае от Восточного депо до остановки «Дмитриевская дамба». Во время поездки глава города и вице-губернатор края обсудили планы по дальнейшему пополнению трамвайного парка МУП «КТТУ», состояние дел на предприятии, стратегию развития общественного транспорта Краснодара, планы по продлению трамвайных путей в новые микрорайоны столицы Кубани.

Как подчеркнул глава города, предложение компании-производителя о проведении испытаний «Метелицы» в Краснодаре говорит о высоком уровне развития транспортной системы города.

— Компания «Штадлер» выбрала Краснодар как город с хорошо развитой трамвайной сетью, одной из лучших в стране и готова конкурировать с другими производителями за право работать здесь постоянно, — рассказали представители завода-изготовителя.

По словам Алексея Князева, в тестовом режиме «Метелица» будет работать по маршруту № 5 — одном из самых востребованных — в течение трех месяцев. Цель испытаний — настроить все системы под особенности рельсового полотна, климатических условий, пожеланий горожан.

В течение этого времени краснодарцы смогут выбрать, какой из трамваев лучше, удобнее и комфортнее — уже работающий на маршруте «Витязь» или «Метелица» — и проголосовать за него на официальном сайте МУП «КТТУ». Как сообщил Владимир Евланов, по результатам голосования и с учетом мнения горожан будет приниматься решение о дальнейшем пути обновления подвижного состава.

— Уверен, у «Метелицы» есть перспективы для работы в Краснодаре. Но в первую очередь своё мнение должны сказать горожане, которые должны решить, какой из трамваев им больше нравится. В соответствии с этим будет определяться стратегия развития общественного электротранспорта на будущее, — сказал Андрей Алексеенко.

Соглашение о проведении опытной эксплуатации трамвая «Метелица» было подписано в присутствии губернатора Кубани Вениамина Кондратьева 8 июня в Минске в рамках III Форума регионов России и Беларуси.

Напомним, в апреле 2016 г. парк МУП «КТТУ» пополнился первым в Краснодаре трехсекционным трамваем «Витязь» 71–931. В запуске новинки на линию принял участие глава города Владимир Евланов. 

МУП «КТТУ» — основной транспортный оператор Краснодара. Компания осуществляет пассажирские перевозки по 15 трамвайным, 14 троллейбусным и 28 автобусным маршрутам. В парке -600 единиц подвижного состава, в том числе — 270 единиц трамвайной техники, 190 троллейбусов и 140 автобусов. В 2015 году транспортом МУП «КТТУ» было перевезено почти 125 млн пассажиров.

Также по теме
Комментарии (0)
На странице пока нет комментариев.
Написать комментарий
Для написания отзыва войдите или зарегистрируйтесь

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.